Los taxis ganaron una batalla contra los remiseros

La Comisión de Servicios Públicos de la Legislatura porteña rechazó ayer el proyecto de ley presentado por la diputada frepasista Adriana Zaccardi, cuyo fin era regular la relación entre las agencias de remises y los remiseros y la identificación de estos autotransportes con obleas para que puedan ingresar en el micro y el macrocentro.

En la actualidad está restringida en forma parcial la entrada de los remises en la zona céntrica de la ciudad. "No puede ser que algunos remiseros tengan 4000 pesos de multa por dejar pasajeros en el centro", se lamentó Edgardo Olguín, presidente del Sindicato Unico de Trabajadores de Remises y Afines (Sutra).

Esta iniciativa despertó la ira de un grupo de taxistas que se reunió ayer y anteayer frente a la Legislatura para protestar en contra de un proyecto de ley que propone una nueva identificación de los remises en la vía pública que, según afirman, favorece a una competencia desleal porque los pasajeros, al reconocerlos, podrían abordarlos.

El proyecto de la legisladora frepasista contemplaba, además, el libre giro y tránsito por avenidas que posean carriles exclusivos para el transporte público de pasajeros.

"El espíritu del proyecto era regular la actividad de los remises. Sólo se propuso cambiar tres puntos de la ordenanza 34.421, que tiene 16 capítulos. Era una mínima modificación. Hubo un fuerte lobby para rechazar la iniciativa", manifestó a La Nación la diputada Adriana Zaccardi.

Protesta levantada

Desde anteayer, los taxistas armaron una carpa azul en la esquina de Paraná y Sarmiento junto a la entrada de la Legislatura, pero fue levantada debido a la favorable resolución.

"Esto es un triunfo de los taxistas. Los diputados cumplieron lo que prometieron", dijo Aníbal Traba, secretario de la Asociación de Taxistas Argentinos (ASTA).

El diputado frepasista Abel Fatala sostuvo: "Se archivó el proyecto porque no están dadas las condiciones para tratar, en este momento, el tema de los remises. No obstante, creo que hay que reglamentar esta actividad lo más rápido posible, ya que hay una ordenanza en donde se plantea, por ejemplo, la creación de un registro de remises".

Sin embargo, Olguín no pensaba lo mismo que Fatala. "No puedo creerlo. Todo fue un bochorno, ya estaba arreglado de antemano. Lo peor es la imagen que me dejó todo esto. Los diputados del radicalismo se peleaban con los del justicialismo para ver quién abrazaba primero a sus compañeros taxistas", comentó.

"Nosotros no nos oponemos al trabajo de los remises, pero que su legalización no vaya en desmedro del trabajo consolidado de años de los taxistas", expresó Carlos Eggnik, titular de la Agrupación Negra y Amarilla (ANA).

---

Conforme a