
Nuevo horario para cargas y descargas
Los primeros 30 días será hasta las 11.30, la hora de egreso de camiones de la zona céntrica
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Luego de 48 horas cargadas de tensión, amenazas y negociaciones, el gobierno porteño, el gremio de camioneros y los empresarios del sector acordaron que los nuevos horarios para la carga y descarga de mercaderías en el Centro comenzará a regir el jueves próximo, pero con flexibilizaciones.
Así lo informaron anoche las autoridades porteñas, mediante un comunicado. Por la mañana, el secretario adjunto del Sindicato de Choferes de Camiones, Pablo Moyano, había advertido que si el gobierno porteño no reveía la modificación del nuevo esquema, el próximo lunes no entraría al Centro "ningún camión ni de gaseosas ni de productos lácteos, ni los repartidores de diarios, ni los de recolección de residuos".
El jefe de gabinete porteño, Horacio Rodríguez Larreta, consideró que era "una locura que Moyano amenace a toda la ciudad" y sentenció: "Suena muy parecido a un apriete".
La negociaciones continuaron ayer en privado entre referentes de los tres grupos involucrados.
Como se recordará, el lunes último, el sindicato de los camioneros ya efectuó un paro en rechazo de una resolución de la Subsecretaría de Transporte porteña, que había sido consensuada con la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas, para sólo permitir el ingreso de camiones en el macrocentro de 20 a 8.
La norma comprende a los camiones de gran porte (de 8 a 12,5 m de largo), en el área demarcada por las avenidas Del Libertador, Pueyrredón, Jujuy, San Juan, Paseo Colón y Leandro N. Alem. En tanto, para el egreso, el gobierno impuso tres topes (9.30 en el microcentro, y 10.30 y 11.30 en otras dos zonas definidas por fuera del microcentro, hasta el eje de las avenidas Jujuy-Pueyrredón), según la zona.
Ayer, las partes acordaron que el jueves próximo comenzará a regir el horario de acceso (de 20 a 8), mientras que en principio sólo regirá para el egreso el tope de las 11.30, en toda el área en cuestión. Con el transcurso del tiempo se pondrán en práctica los límites más restrictivos en los siguientes 30 días.
En otro comunicado, la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeac) respaldó la medida y adelantó que su puesta en marcha no provocará despidos ni reducciones salariales.
La Nacion intento anoche comunicarse con dirigentes del gremio de los camioneros pero, al cierre de la edición, sus voceros no respondieron los mensajes.
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