Por la calle

Cuadra caótica

"Cerviño entre Sinclair y la avenida Bullrich bien podría llamarse la cuadra caótica", dijo Enrique A. Martínez. Este vecino de Palermo hizo una descripción que reafirmó su idea del desorden imperante allí. Es una cuadra de doble mano por la que circulan ómnibus que salen de un estacionamiento de Cerviño y en donde proliferan los carteles de prohibido estacionar. No obstante, los taxis y vehículos de todo tipo estacionan sobre ambas manos con total libertad.

Lo que ayuda al desorden, dijo este vecino, es un puesto de venta de choripanes que, con la más elemental falta de higiene, llena la cuadra de residuos mientras contamina el aire con humaredas grasosas durante todo el día. Pero tiene sus atracciones e instiga al estacionamiento de los coches de los consumidores.

Sufriendo todo este caos reinante desarrolla sus actividades una clínica con internados. Para Martínez, "causa asombro y estupor la indiferencia de los funcionarios para tomar medidas que impidan tantas violaciones".

Vecinos molestos

"Al igual que los vecinos de la avenida Quintana, afectados por una discoteca, nos encontramos los vecinos de Arenales entre Agüero y Austria, que en este caso es un pub", manifestó Cora Bavio.

El local también funciona de lunes a domingo, "pero con el agravante de que los martes hay canilla libre, por lo tanto los desmanes callejeros se tornan insoportables hasta la madrugada".

Similar situación se da los viernes y sábados. Esta vecina, recogiendo la inquietud de los moradores de la zona, preguntó: "¿Siendo éste un barrio residencial tenemos derecho a padecer semejantes atropellos?"

Muchos choques

Para los vecinos de la esquina de Virrey Loreto y Amenábar es habitual despertarse con un estruendo proveniente de choques de vehículos. Según el relato de Raquel Sasso, vecina de Belgrano, estas arterias se convierten en pistas de carrera, particularmente en las madrugadas de los domingos. Los heridos son moneda corriente y las visitas de las ambulancias son habituales. En tanto, los peatones están obligados a hacer malabares para cruzar estas calles. Todo indica que allí se necesita la instalación de un semáforo, "pero en tanto, para evitar males mayores, aunque más no sea un lomo de burro no vendría mal" coincidieron en la zona.

Finalmente se cumplió

Lo que se creyó que habría de ser una promesa incumplida hasta el fin de los tiempos se tornó en realidad. Se trata de la relacionada con la construcción de una plaza al costado de las vías de la estación Devoto, de la ex línea San Martín. Los trabajos se reanudaron tras la publicación de las inquietudes de los vecinos en esta columna.

Según manifestó el parroquiano Ricardo Rousseaux, todo indica que se avanza a la terminación de la obra, lo que representa un hecho auspicioso para los moradores del Jardín de la Ciudad.

Cosas que mejoran

El barrio de Belgrano cuenta con un bolsón de acumulación vehicular en la avenida Juramento esquina Cabildo. Según el titular de Tránsito y Transporte de la Ciudad, ingeniero Horacio Blot, esta mejora permitirá el cruce seguro de los peatones y evitará que los vehículos que giran deban detenerse sobre la avenida Cabildo. La senda peatonal fue corrida unos 20 metros de la intersección de las avenidas, dando más protección a los viandantes que debían esquivar los ómnibus que giraban por allí. Las barandas metálicas impedirán que los transeúntes crucen fuera de la senda.

Para comunicarse con esta columna, los lectores que deseen hacer llegar sus inquietudes pueden hacerlo al siguiente correo electrónico: jcinsiarte@lanacion.com.ar

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