Cuánto cuesta el nuevo Fiat Cronos en junio 2025
El sedán chico de Fiat ya tiene sus nuevos precios para el sexto mes del año; a cuánto quedó toda la gama de uno de los autos más vendidos en los últimos años
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El Fiat Cronos es uno de los autos más vendidos en la Argentina, en números, entre enero y mayo alcanzó los 15.565 patentamientos y sólo tiene por encima al Peugeot 208 (16.184), según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
Este sedán chico de la marca italiana es sin dudas una de las grandes apuestas de la terminal en este último tiempo, a tal punto que lo renovó estéticamente meses atrás.
Por tanto, en búsqueda de que vuelva a estar en la cima, donde supo estar entre 2021 y 2023, Fiat listó a toda la gama con un aumento del 2% para junio:
- Cronos Like 1.3 GSE: $24.114.000
- Cronos Drive 1.3 GSE Pack Plus: $28.307.000
- Cronos Drive 1.3 GSE Pack Plus CVT: $28.477.000
- Cronos Precision 1.3 GSE CVT: $30.057.000
Cabe destacar que este modelo se encuentra entre las opciones de financiación de la marca y se puede comprar bajo las siguientes condiciones:
- Cronos: tasa 0 a 24 meses financiando hasta el 80% del valor de la unidad.
- Cronos: tasa 0 a 18 meses financiando $10.000.000.
- Cronos: tasa 0 a 12 meses financiando hasta $12.000.000
- Cronos: tasa 0 UVA a 12 meses financiando hasta $20.000.000.
Qué trae de nuevo el Fiat Cronos
El modelo recibió una actualización meses atrás que lo modificó tanto en diseño como en equipamiento. Para comenzar, uno de los principales cambios está en el restyling de la nueva parrilla delantera, con renovados paragolpes delanteros y deflector trasero, además de un nuevo conjunto óptico de luces LED con DRL incorporado, y un rediseño de llantas de aleación en todas sus versiones, que ahora se limitan a cuatro alternativas.
En lo que refiere a modificaciones por versión, la de entrada de gama —Like 1.3 MT— renueva levemente el exterior e interior al oscurecer el techo, estrenar tapizado, espejos exteriores en negro piano con luz de giro incorporado y renovar sus llantas de aleación de 15”.
Ahora bien, las alternativas intermedias —Drive 1.3 MT & CVT Pack Plus— traen pequeños agregados en el interior y una actualización en la central multimedia de 7” ofreciendo un nuevo software, permitiendo conectividad inalámbrica Apple CarPlay o Android Auto.
A su vez, la variante automática CVT Pack Plus agrega un nuevo conjunto óptico full LED (altas y bajas) y luces rompe nieblas de misma tecnología.
Y por último, el Cronos tope de gama agrega a los cambios citados un rediseño del tapizado interior, llantas esmaltadas de 16″, nueva central multimedia con conectividad inalámbrica y airbags laterales delanteros de doble cobertura (tórax y cabeza) “para brindar una mayor seguridad a sus ocupantes”, punto que demandaba el mercado, según precisaron desde la marca.
LA NACION
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