Estos son los diez SUV más baratos en mayo
Con aumentos por debajo del índice de inflación, las terminales dieron a conocer a qué precio venden sus SUV; cómo quedó configurado el listado de los más económicos para este mes
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El segmento de los SUV en la Argentina es uno de los más competitivos del mercado. A la cantidad de modelos vigentes, las marcas anunciaron nuevas llegadas como fue el Citroën Basalt o el Renault Arkana y esperados restylings como el caso del Ford Bronco, por mencionar algunos casos.
En un mercado con cada vez más variedad y competitividad, el factor precio se vuelve una clave. Tras haber actualizado todos los valores para este mes, así quedó el ranking de los SUV más baratos de la Argentina en mayo.
Los SUV más baratos en mayo 2025
Para este ranking se tomaron las variantes de entrada de gama de cada modelo, viéndose entonces alterado el valor a medida que se busque una opción más equipada.
- Citroën Basalt: $24.360.000 (2,5% de aumento respecto a abril)
- Fiat Pulse: $27.899.000 (1,4%)
- Citroën C3 Aircross: $28.140.000 (2%)
- Renault Stepway: $28.270.000 (2%)
- Nissan Kicks: $28.547.500 (Mismo precio)
- Renault Kardian: $28.670.000 (1%)
- Chevrolet Tracker: $28.677.900 (1%)
- Citroën C4 Cactus: $29.610.000 (1%)
- Renault Duster: $32.030.000 (1,4%)
- Volkswagen Nivus: $32.686.976 (0,5%)
El primer lugar del ranking lo volvió a ocupar el Citroën Basalt, un nuevo lanzamiento que se había presentado en la temporada de verano en Cariló. Este SUV que llega desde Brasil, registró 718 matriculaciones en abril, logrando así un acumulado anual del 2178 matriculaciones acorde a lo que informó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
A diferencia del mes anterior, el segundo lugar ahora lo ocupó el Fiat Pulse, modelo de la firma italiana que computó 498 nuevas ventas en abril y 2510 en el primer cuatrimestre del año.
Al tercer lugar descendió el Citroën C3 Aircross, que con su aumento del 2% perdió el segundo puesto. Este modelo del Grupo Stellantis registró 748 ventas en abril y 3681 en los primeros cuatro meses de 2025.
La cuarta posición la mantuvo el Renault Stepway que, si bien figura dentro de los SUV más económicos, no ingresa al ranking de los 50 modelos más vendidos en abril.
En el quinto lugar se ubicó un SUV que mantuvo su precio de $28.547.500 que había registrado en abril, el Nissan Kicks. Este auto tuvo 294 ventas en abril, mientras que en el balance anual esa cifra aumenta a 1274 unidades.
Séptimo se posicionó otro de Renault, el Kardian; el modelo más vendido de la marca del rombo en abril (1180 ventas), lo que provocó que en primer cuatrimestre se comercialicen 4618 unidades.
Por su parte, el Citroën C4 Cactus quedó octavo en el listado de los 10 SUV más baratos. Este modelo, al igual que el Stepway, tampoco logró ubicarse entre los 50 más vendidos del mes pasado, según Acara.
Anteúltimo se mantuvo el Renault Duster, que con las 448 ventas del mes pasado acumuló 1851 en el primer cuatrimestre de 2025.
Para cerrar, en el último lugar tampoco hubo modificaciones y se mantuvo uno de los SUV de Volkswagen, el Nivus. Este vehículo computó 833 operaciones en abril y 3578 en el acumulado anual.
Los próximos SUV que llegarían a la Argentina
En lo que refiere a las novedades del segmento, hay algunos modelos que ya se informaron que llegarán a la Argentina, pero que no cuentan con precisiones oficiales en cuantos sus precios.
Uno de ellos es el nuevo Nissan Kicks, auto que fue elegido dentro de los mejores de su segmento en 2025, según la Federación Interamericana de Periodistas del Automóvil (FIPA).
La novedad, comunicada por la terminal japonesa hace poco, es que comenzó su producción en la planta de Resende, Río de Janeiro, Brasil, por lo que su llegada al país ocurriría este 2025.
Otra terminal que traerá más autos para que compitan en este segmento es Renault. En el marco del festejo septuagenario del centro industrial de Renault en Córdoba, la marca del rombo había anunciado que traería dos SUV al mercado local. Uno sería el Koleos, que es fabricado en Corea del Sur y del restante sólo se conoce que llegaría desde Brasil.
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