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Lujo parisino. El auto de alta gama que desembarca en Buenos Aires directo desde Francia
En Secret Garden, DS Automobiles presentó el nuevo DS 3, un modelo que encarna el poder de seducción como ningún otro.
Las calles de Buenos Aires, que evocan de diversas maneras a las de París, se llenaron de savoir-faire con un nuevo lanzamiento en el mundo automotriz. Directo de la planta de Poissy, Francia, el Nuevo DS 3 desembarcó en Argentina y eligió el corazón de un jardín para su gran debut.
En Secret Garden, la exitosa muestra internacional que convirtió el Jardín Botánico en un museo lumínico, DS Automobiles presentó al sucesor del DS 3 CROSSBACK. La elección del spot no es casual, se trata de un modelo que mantiene un vínculo estrecho con el mundo del arte, y que además, llega con grandes novedades en materia de diseño e iluminación.
“Vivir una experiencia inmersiva era la manera más interesante de presentar el DS 3 para contar quienes son los potenciales compradores de ese auto. Cuando hablamos del DS 3 y de Secret Garden hay una comunión perfecta para poder contar la historia del vehículo y de la gente que queremos que se acerque al DS 3″, explicó Sebastian Giménez, director de Brand Marketing Comunication de Stellantis Argentina.
La automotriz francesa es sinónimo de lujo sobre ruedas, pero también de estética sofisticada e innovación tecnológica. La particularidad de este modelo es que representa la perfecta fusión entre la alta costura y el mundo automovilístico: el nuevo DS 3 encarna el ‘poder de seducción’.
“Por un lado, desde una mirada pragmática al ver el auto uno siente una atracción natural inmediata. Sin embargo, hay una parte mucho mas emocional que tiene que ver con vivenciar los sentidos a través del producto porque cuando uno se sube a un DS 3 experimenta los sentidos a través de la conducción, el estilo y la atención al detalle que nos caracterizan”, agregó Giménez.
Diseño exterior: el arte del refinamiento
A simple vista, el Nuevo DS 3 es atractivo y con su silueta renovada logra un equilibrio perfecto entre líneas y volúmenes. “Encara el lujo francés en toda su identidad: desde adentro y afuera, así como en la tecnología que tiene incorporada. Las lineas, el grupo óptico y el frontal del auto marcan tendencia y transmiten exactamente lo que se pensó en el departamento de diseño en Paris”, explicó Gonzalo Cassina, director de DS Automobiles.
La firma rediseñó el paragolpes y la parrilla para optimizar el rendimiento aerodinámico del vehículo. Esta última fue ensanchada y realzada con puntas de diamante en negro brillante o cromadas según la versión. Incorpora los emblemas y en el capot tiene un motivo Clous de Paris. También se observan nuevos perfiles aerodinámicos que rodean la rejilla inferior de entrada de aire.
En materia lumínica, las DS Wings se afinaron para unir la parrilla con los nuevos faros LED y sus tres módulos característicos resaltados en cromo satinado. Además, se ofrece la posibilidad de incorporar los DS MATRIX LED VISION, con gestión inteligente y automática de las luces largas para el máximo confort y seguridad.
Por otro lado, las nuevas luces de circulación diurna cuentan con dos filas de LED dispuestas verticalmente a cada lado del frontal creando una firma distintiva y más amplia.
El perfil conserva sus características con la típica aleta de tiburón, las manijas de las puertas desplegables “flush door handles” y los burletes invisibles de los cristales.
En la parte trasera las luces y la zona central están discretamente resaltadas con un embellecedor lacado en negro que lleva la firma “DS AUTOMOBILES”. Las letras de acero inoxidable pulido están separadas y fueron colocadas individualmente en el mismo.
Respecto a las ruedas, el modelo estará disponible con nuevas llantas “NICE” de 18 pulgadas en la versión Rivoli + y llantas “DUBLIN” de 17 pulgadas en la versión Rivoli.
El nuevo DS 3 está disponible en siete colores de carrocería, metalizados o nacarados con la posibilidad de crear combinaciones bicolores con dos variaciones de techo: Negro Perla o el nuevo Gris. Las novedades son los tonos Rojo Diva y Lacquered Grey, mientras que el Crystal Pearl, Gris Platino, Gris Artense, Negro Perla Nera y Blanco Banquise completan la oferta.
Rojo diva
La influencia de la alta costura está más presente que nunca con el color Rojo Diva. Se trata de un tono de tres capas exclusivo del nuevo DS 3, que está inspirado en las gemas y aprovecha las últimas tecnologías en la mezcla de pigmentos para generar una mayor saturación, aumentar la intensidad del rojo y acentuar el efecto flop (es decir, la variación de color y brillo según el ángulo de visión).
“Nos inspiramos en la joyería y la gemología. La gema se diferencia de la joya por su gran rareza y su llamativa belleza. Por lo tanto, estudiamos el croma de los rubíes con el objetivo de desarrollar la voluptuosidad de un rojo, una manzana caramelizada y cerezas especiadas. Nuestra ambición era encontrar un color que revelara carácter, profundidad y saturación, al mismo tiempo que agregaba una calidad de brillo para provocar emoción.”, explica Lisa Grangeon-Coudert (Diseñadora de Couleurs & Matières).
Diseño interior inspirado en las casas francesas de lujo
La sofisticación se lleva a otro nivel en el interior del vehículo donde la atención al detalle y la selección de materiales no pasan desapercibidos.
Se destacan el cuero Nappa con acabado “bracelet”, las costuras “punto de perla” o el tratamiento de las inserciones “clous de Paris”.
El puesto de conducción tiene un nuevo volante que reúne los controles de asistencia a la conducción, los mandos de infoentretenimiento y las levas para el cambio automático de marchas. Además, cuenta con una nueva pantalla central de alta definición de 10,3 pulgadas con integración del sistema de infoentretenimiento DS IRIS SYSTEM.
Los asientos están fabricados con una espuma de alta densidad que favorece el confort. Entre las posibilidades, se puede optar por asientos de cuero Negro Basalto acompañados de una decoración en forma de escamas o una tapicería de cuero o tela.
Tecnologia a bordo
La firma se caracteriza por estar a la vanguardia tecnológica. En ese sentido, el DS 3 evolucionó. Cuenta con el sistema DS IRIS SYSTEM que ofrece navegación conectada, reconocimiento de voz inteligente y la posibilidad de que el usuario personalice la pantalla central y el panel de instrumentos de 7 pulgadas. Además, este último se complementa con un head-up display, que proyecta información esencial frente a la mirada del conductor.
La pantalla central se divide en 12 zonas y puede acomodar widgets de diferentes tamaños. El terminal, por su parte, está dividido en 2 zonas diferenciadas que también son personalizables. Y las funciones se pueden controlar de forma táctil o a través de la voz.
Seguridad y precisión para conducir
Equipado con el sistema Visión Park 2, el modelo está a la vanguardia en lo que respecta a tecnologías de asistencia a la conducción.
Ofrece una visión de 360° para estacionar con nuevas cámaras digitales de alta resolución e incluye de serie: ayuda activa al mantenimiento de carril gracias a DS DRIVE ASSIST, lectura de las señales de velocidad con ACTIVE SAFETY BREAK, visualización de la información en el panel de instrumentos y frenada automática de emergencia hasta 85 km/h.
A esto se le suma, DS MATRIX LED VISION, luces que se adaptan automáticamente al entorno, lo que permite una conducción continuada en modo “luz de ruta”, sin encandilar a los demás usuarios en el camino.
Un novedoso sistema de audio
Aprovechando el savoir-faire de FOCAL, una referencia en el universo de los sistemas de audio de gama alta, DS Automobiles desarolló un sistema de audio embarcado inédito llamado FOCAL Electra.
La colaboración entre FOCAL y DS Automobiles reinterpreta la alta fidelidad para un efecto DS Lounge: la estanqueidad de las puertas y su material aislante, el tratamiento acústico de los cristales y la insonorización del compartimento del motor se han estudiado específicamente. La implantación de los 12 altavoces se realizó para aprovechar una experiencia inmersiva perfecta. Por ejemplo, los tweeters traseros están en posición elevada, integrados en la aleta de tiburón. La dinámica de las bajas frecuencias se optimizó en el desarrollo digital de las puertas mediante un trabajo específico sobre su rigidez distinto de los métodos clásicos. A continuación, se realizó un reglaje particularmente preciso en colaboración directa con FOCAL para completar el trabajo sobre el equilibrio y la distribución espacial de la escena sonora. Todo ello definió la garantía de respeto de la excelencia de la firma sonora francesa.
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