Toyota Hiace: cómo es el nuevo modelo que se producirá en la Argentina
Toyota anunció que a partir de 2024 empezará a fabricar el Hiace en el país, que se sumará a la pick up Hilux y el SUV SW4; cómo es el modelo
2 minutos de lectura'
En el marco de un nuevo Régimen de Impulso a la Producción de Vehículos para la Región cuyo objetivo es desarrollar en la Argentina plataformas de producción de modelos regionales, Toyota anunció que el Hiace empezará a ensamblarse en la planta de Zárate.
El Toyota Hiace es un utilitario ligero que ya se vende importado de Japón en el país en dos versiones y que, entre enero y mayo de este año registró 529 patentamientos, un 30,9% más que en el mismo período del 2022.
¿Cómo es el Toyota Hiace que ya se vende en Argentina?
El Hiace de Toyota que se comercializa en la Argentina es la sexta generación del furgón, que comparte gran parte de la estructura de la Hilux, pickup estrella en el mercado que actualmente se produce en la planta de Zárate.
En las concesionarias se ofrece en dos versiones, L1H1 o L2H2. Ambas cuentan con un motor de 2.8 litros, cuatro cilindros y 16 válvulas, con 177 y 163 CV de potencia respectivamente y 450 Nm de torque, asociado a una caja automática de seis velocidades con convertidor de par.
En cuanto a su diseño exterior, ambas versiones incorporan portón trasero de doble hoja, vidriado, con apertura de 90 o 180 grados. Se diferencian en que la L1H1 cuenta con cuatro puertas y la L2H2 con doble puerta de acceso lateral y espejos exteriores de giro angular.
El equipamiento interior de todas las versiones incluye audio con CD, MP3, USB, Bluethooth y manos libres, con un volante multifunción con control de audio y teléfono. Además cuentan con una bandeja central con posavasos y levanta cristales eléctricos. La segunda versión incorpora una consola con bandeja superior.
Tanto la L1H1 como la L2H2 cuentan con doble airbag, sumado a una tercera bolsa para la rodilla del conductor, controles de tracción y estabilidad, cinturones de seguridad de tres puntos para los tres ocupantes del vehículo.
En el mercado local, sus rivales son la Iveco Daily, Renault Master, Fiat Ducato, Peugeot Expert, Ford Transit, Citroën Jumpy y Mercedes-Benz Sprinter.
LA NACION
Más leídas de Autos
1Una automotriz decidió no aumentar el precio de sus autos y ofrecerlos en cuotas y a tasa 0
2La automotriz que vende sus autos 0km en cuotas a tasa 0 y permite pagar la primera cuota a los 60 días
3La decisión que tomó Volkswagen sobre los precios de sus autos en marzo
4Aumentan las multas en CABA y hay infracciones que llegan hasta $3,8 millones
