Uno de los sedanes más lujosos y potentes del mercado ya se vende en la Argentina
Se trata del primer BMW híbrido enchufable de la línea M, ya que viene con un motor V8 junto a otro impulsor eléctrico; sus características y precio
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En un nuevo ejemplo de cómo la flexibilización en las importaciones impulsa el arribo de modelos al país, BMW amplió su oferta local con la presentación de la sexta generación del M5, ahora en versión híbrida enchufable. El modelo combina un motor V8 M TwinPower Turbo de 4.4 litros con un impulsor eléctrico, alcanzando una potencia total combinada de 727 CV y 1000 Nm de torque. Está asociado a una transmisión automática M Steptronic de ocho velocidades y al sistema de tracción integral M xDrive, con múltiples configuraciones.
El sedán acelera de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 305 km/h. El sistema de tracción permite priorizar el eje trasero o incluso optar por una configuración puramente posterior (2WD), con el control de estabilidad desactivado, para una experiencia de manejo más deportiva.
El sistema híbrido se basa en la tecnología M Hybrid V8 de competición. El motor térmico entrega 585 CV y 750 Nm, mientras que el eléctrico aporta 197 CV y 280 Nm. En modo completamente eléctrico, la autonomía llega hasta 69 kilómetros según el ciclo WLTP. El vehículo incluye un cargador Wallbox de 7,4 kW y cuenta con una garantía de tres años o 200.000 kilómetros, lo que ocurra primero.
Fabricado en la planta de Dingolfing, al noreste de Múnich, Alemania, el nuevo M5 ofrece un interior con enfoque deportivo y elevado nivel de confort. Incorpora butacas M multifunción con tapizado de cuero Merino, ventilación, calefacción y regulación eléctrica, volante M de base plana, climatizador de cuatro zonas, sistema de sonido Bowers & Wilkins con 18 parlantes, pantallas curvas con head-up display, la nueva BMW Interaction Bar, detalles en fibra de carbono y plazas traseras con confort extendido.
En el plano dinámico, el sedán cuenta con suspensión M adaptativa con amortiguadores controlados electrónicamente, dirección activa integral, frenos carbo-cerámicos, llantas forjadas (20″ en el eje delantero y 21″ en el trasero), y elementos en fibra de carbono como el techo, el alerón y las tapas de los espejos. El precio de venta al público es de US$229.900.
Durante la presentación, Ivana Dip, CEO de BMW Group Argentina, afirmó: “Con el nuevo BMW M5 nos adentramos todavía más en la estrategia de apertura de tecnologías de BMW Group, al ofrecer ahora un inédito deportivo de alta gama con tecnología híbrida-enchufable”.
Por su parte, Leandro Larregina, gerente de Ventas y Desarrollo de Red de BMW y MINI, agregó: “Con el foco puesto en la deportividad y el alto rendimiento, el nuevo BMW M5 aprovecha los beneficios y la respuesta instantánea de la tecnología eléctrica para extender las virtudes del motor V8. Los clientes encontrarán en él todas las características clásicas de BMW M, con un plus de potencia y aceleración”.
