A Schumy se le pasó el enojo con Montoya

BERLIN (EFE).- El piloto alemán Michael Schumacher dice ahora que "ya no está enojado" con el colombiano Juan Pablo Montoya por la maniobra que provocó el despiste de ambos en el GP de Austria, de Fórmula 1, el domingo último.

"En el video se ve que fue la maniobra mucho más inofensiva de lo que yo creí", reconoce el campeón alemán, en una entrevista publicada en su página de Internet (www.michael-schumacher.de).

Con ello, el piloto de Ferrari se retractó de su primera reacción, inmediatamente después de la carrera, en que aseguró que iba a "tener unas palabritas" con Montoya, del equipo Williams-BMW y compañero del hermano menor del campeón, Ralf Schumacher.

Schumacher llegó segundo en el GP de Austria, por detrás de su directo perseguidor en el campeonato, el británico David Coulthard , de McLaren-Mercedes.

• Rubinho, sin problemas . Mientras Schumacher dio marcha atrás en su ofensiva contra Montoya, Rubens Barrichello , compañero de Schumy en Ferrari, indicó en La Gazzetta dello Sport que "no hay problemas con el equipo".

El brasileño dejó pasar a pocos metros de la llegada a Schumacher para que accediera al segundo lugar y así mantener a cuatro puntos de diferencia en el certamen a Coulthard, ganador de la competencia.

La orden de equipo partió de la boca de Jean Todt, director deportivo del team de Maranello, una actitud que abrió controversias en Italia.

• En Fiorano . Al igual que anteayer, Luca Badoer, el tester de Ferrari, probó largadas, además de efectuar 118 vueltas en el circuito italiano. Además de Badoer, que registró 59s540/1000, también giró el español Fernando Alonso, con Minardi, que hizo su mejor tiempo en 1m2s636.

• Coulthard, en Valencia . Otra vez el team McLaren-Mercedes dominó los entrenamientos en el circuito español. El escocés David Coulthard estableció el mejor tiempo en la segunda jornada al registrar 1m13s544/1000.

Anteayer, Mika Hakkinen, con el otro McLaren-Mercedes, señaló el récord del trazado, con 1m13s226. McLaren, Jordan, Jaguar, Williams y Arrows han contado con dos autos en la pista, mientras que los equipos Sauber y Prost practicaron sólo con uno cada uno.

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