Ferrari explicó qué sucedió con la doble exclusión en el Gran Premio de China y pidió disculpas

Resultó un fin de semana para el olvido el de Ferrari. La escudería italiana quedó expuesta, porque pasó de celebrar con el triunfo de Lewis Hamilton en la carrera sprint del domingo a salir sin puntos después de la doble desclasificación a los pilotos del SF-25 en el Gran Premio de China. La sanción para Charles Leclerc fue por el peso mínimo y el británico recibió una sanción diferente por irregularidades en el suelo del monoplaza.

Ante tal desolador escenario deportivo, Ferrari emitió un comunicado en el que informó que el desgaste excesivo de los neumáticos en la sorpresiva carrera a una sola parada del Gran Premio de China fue la causa del bajo peso del coche de Leclerc, y admitieron haber “calculado mal” el desgaste de la plancha inferior del vehículo de Hamilton.

Leclerc y Hamilton terminaron quinto y sexto en el Circuito Internacional de Shanghái, pero poco después de la carrera, la pareja de Ferrari fue descalificada por no pasar las verificaciones técnicas posteriores. El coche del monegasco estuvo un kilo por debajo del peso mínimo, mientras que la plancha inferior del británico mostró un desgaste excesivo, superior al permitido por el reglamento técnico de la FIA.

“Tras las verificaciones técnicas posteriores a la carrera de la FIA, se determinó que ambos coches no cumplían con el reglamento por diferentes motivos. El coche 16 tenía 1 kg menos de peso y el desgaste de la plancha del coche 44 estaba 0,5 mm por debajo del límite”, explicó a la escudería italiana.

Y agregaron: “Charles siguió una estrategia de una parada hoy, lo que significó que el desgaste de sus neumáticos fue muy alto, lo que provocó que el coche tuviera un peso inferior al límite. Con respecto al desgaste de la plancha de Lewis, calculamos el consumo erróneamente por un pequeño margen”.

El equipo rojo afirmó no tener intención de obtener ventajas y se comprometió a investigar los motivos de estos inconvenientes: “Aprenderemos de lo sucedido hoy y nos aseguraremos de no repetir los mismos errores. Claramente, no es la forma en que queríamos terminar nuestro fin de semana del GP de China, ni por nosotros ni por nuestros aficionados, cuyo apoyo es incondicional”.

Esta situación de Ferrari le abrió el camino a otros pilotos a obtener estas posiciones, como fue el caso de Pierre Gasly, de Alpine, que podría haberse beneficiado de la doble exclusión, sin embargo, no pudo aprovecharlo porque tampoco pasó el límite de peso mínimo. En su lugar, Lance Stroll, de Aston Martin, y Carlos Sainz, de Williams, subieron a la zona de puntos.

El equipo Haas fue el mayor beneficiado por la descalificación de Ferrari, al ver a Esteban Ocon y Oliver Bearman ascender al quinto y octavo puesto respectivamente, sumando 14 puntos en Shanghái.

LA NACION

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