Franco Colapinto llegó 14º en la carrera sprint del Gran Premio de China, que ganó George Russell

Luego de resultar 14º en la carrera sprint de China, Franco Colapinto tiene una mirada algo más positiva que el viernes, cuando finalizó a 9 puestos y casi un segundo de Pierre Gasly en la prueba de clasificación para esta competencia. “Es un mix de cosas que me hiciueron tener menos performance en el día de ayer y creo que hoy lo maximizamos un poquito mejor. Entendemos que hay que mejorar en varias áreas, en varios aspectos. La degradación ahora, en la carrera, fue muy grande; mucho graining adelante, y en eso también hay que trabajar para mañana”, analiza inicialmente sobre el desempeño en la sprint, en la zona mixta. Y deja un margen de esperanza: “Mi foco es la performance, comparada con mi compañero, que ayer estuvo muy lejos. Y mejorar en eso es lo primordial. Entender por lo menos el porqué. Creo que ayer entendimos una gran parte de esa pérdida de performance. Y a trabajar para la qualy. Pero creo que las próximas carreras serán mejores”.

Las siguientes son las ubicaciones definitivas de la carrera sprint de China: 1º, George Russell, de Mercedes (8 puntos); 2º, Charles Leclerc, de Ferrari (7); 3º, Lewis Hamilton, de Ferrari (6); 4º, Lando Norris (5), de McLaren; 5º, Kimi Antonelli, de Mercedes (4); 6º, Oscar Piastri, de McLaren (3); 7º, Liam Lawson, de Racing Bulls (2); 8º, Oliver Bearman, de Haas (1); 9º, Max Verstappen, de Red Bull; 10º, Esteban Ocon, de Haas; 11º, Pierre Gasly, de Alpine; 12º, Carlos Sainz, de Williams; 13º, Gabriel Bortoleto, de Audi; 14º, Franco Colapinto, de Alpine; 15º, Isack Hadjar, de Red Bull; 16º, Alexander Albon, de Williams; 17º, Fernando Alonso, de Aston Martin; 18º, Lance Stroll, de Aston Martin, y 19º, Sergio Pérez, de Cadillac. No completaron la competencia Nico Hülkenberg, de Audi; Valtteri Bottas, de Cadillac, y Arvid Lindblad, de Racing Bulls.

Se termina una carrera sprint muy cambiante y llena de incidencias. George Russell confirma su favoritismo con un éxito por el que tuvo que trabajar intensamente en el comienzo de la competencia. Escoltan a su Mercedes los dos Ferrari, de Charles Leclerc y Lewis Hamiton. Pierre Gasly, que no sustituyó las ruedas, pierde finalmente varios puestos y concluye 11º. Franco Colapinto queda tres lugares atrás, 14º.

Retirado por fin el Audi de Nico Hülkenberg, se reanuda el régimen ilimitado de carrera y Franco Colapinto, con gomas suaves, deja atrás a Fernando Alonso, que tiene calzadas duras en su Aston Martin. El piloto de Alpine se encuentra 14º ahora.

Por la deserción del Audi de Nico Hülkenberg, que queda a un costado de la pista, la organización decida aplicar el régimen de auto de seguridad en la vuelta 13 sobre 19. La mayoría de los pilotos aprovecha la neutralización para reemplazar los neumáticos. Entre ellos está Franco Colapinto, que deja un juego de medios por uno de blandos. Van a quedar pocos giros cuando se reanude el ritmo ilimitado de carrera. El argentino permanece 15º.

Cumplidas 12 de las 19 vueltas, las posiciones son las siguientes: 1º, George Russell; 2º, Charles Leclerc; 3º, Kimi Antonelli (será sancionado con 10 segundos de retraso); 4º, Lewis Hamilton; 5º, Lando Norris; 6º, Oscar Piastri; 7º, Liam Lawson; 8º, Oliver Bearman; 9º, Pierre Gasly; 10º, Esteban Ocon; 11º, Max Verstappen; 12º, Isack Hadjar; 13º, Carlos Sainz; 14º, Gabriel Bortoleto; 15º, Franco Colapinto; 16º, Alex Albon; 17º, Fernando Alonso; 18º, Lance Stroll; 19º, Sergio Pérez, y 20º, Valtteri Bottas. Abandonaron Nico Hülkenberg y Arvid Lindblad.

Por un choque lateral al Red Bull de Isack Hadjar, Kimi Antonelli recibe una sanción de 10 segundos de recargo, El italiano de Mercedes marcha 4º y el castigo le hará perder dos ubicaciones, en caso de continuar así la clasificación y la diferencia de tiempos.

En los giros iniciales de la carrera sprint de China los puestos cambian permanentemente. La regeneración y la aplicación extra de energía según los momentos que eligen los pilotos hacen que las ubicaciones no sean firmes y los sobrepasos son continuos en Shanghái. George Russell y Lewis Hamilton se intercambian varias veces la delantera. Franco Colapinto cae dos lugar, a manos de Gabriel Bortoleto y un rezagado Max Verstappen. Pierre Gasly llegó a situarse 10º, pero ahora, al cabo de 8 vueltas, está 10º.

Empezó la carrera sprint de China. Kimi Antonelli sale muy lento y es superado por varios autos. Después de algunas curvas Lewis Hamilton, de buen movimiento inicial, sobrepasa a George Russell y toma la vanguardia. Arvid Lindblad pierde el control de su Racing Bulls y queda atravesado en la pista. Y en la confusión, Franco Colapinto avanza cuatro posiciones: de 16º a 12º.

El orden de partida está encabezado por George Russell, dominante con su Mercedes en lo que transcurrió del fin de semana. Largará 2º Kimi Antonelli, su compañero; 3º, Lando Norris, de McLaren; 4º, Lewis Hamilton, de Ferrari; 5º, Oscar Piastri, de McLaren; 6º, Charles Leclerc, de Ferrari; 7º, Pierre Gasly, de Alpine; 8º, Max Verstappen, de Red Bull; 9º, Oliver Bearman, de Haas; 10º, Isack Hadjar, de Red Bull; 11º, Nico Hülkenberg, de Audi; 12º, Esteban Ocon, de Haas; 13º, Liam Lawson, de Racing Bulls; 14º, Gabriel Bortoleto, de Audi; 15º, Arvid Lindblad, de Racing Bulls; 16º, Franco Colapinto, de Alpine; 17º, Carlos Sainz, de Williams; 18º, Fernando Alonso, de Aston Martin; 19º, Lance Stroll, de Aston Martin; 20º, Valtteri Bottas, de Cadillac; 21º, Sergio Pérez, de Cadillac, y 22º, Alex Albon, de Williams. Este último saldrá de la calle de boxes.

Franco Colapinto, el primer argentino que compite en Fórmula 1 en China, país que celebró su primer gran premio en 2004, ocupará el 16º lugar de la grilla en la salida de la carrera corta, producto de haber quedado último en la segunda porción de la prueba de clasificación del viernes. Mucho más adelante partirá su compañero, Pierre Gasly, que consiguió el 7º lugar de salida, por detrás de las tres escuderías más fuertes, Mercedes, McLaren y Ferrari, y por delante de nada menos que ambos Red Bull.

La carrera sprint constará de 19 giros, apenas más de un tercio de la extensión de la principal, que se efectuará el domingo, y entregará puntos a los primeros ocho clasificados: 8 al ganador, 7 al escolta, 6 al tercero, y así sucesivamente.

Bienvenidos al seguimiento al instante de la carrera sprint del Gran Premio de China de Fórmula 1, que se desarrollará en el autódromo de Shanghái en el contexto de la segunda fecha del Mundial. La competencia comenzará a la medianoche entre el viernes y el sábado en Argentina y será televisada por Fox Sports y la plataforma Disney+, y narrada minuto por minuto por LA NACION.