Inversión de US$50 millones: cómo es el puerto con el cual Corrientes quiere llegar a más mercados del mundo
Es multimodal y se encuentra en Ituzaingó; los detalles
5 minutos de lectura'
En un hecho histórico para la provincia de Corrientes, este miércoles se inauguró el nuevo puerto multimodal ubicado en Ituzaingó, a la vera del río Paraná, y que permitirá a las cadenas productivas de ese distrito y regiones aledañas enviar sus productos por vía fluvial hacia destinos dentro y fuera de la Argentina. La inauguración se realizó durante la 1° Expo Foresto-Industrial que se desarrolla en esa localidad del noreste correntino. Según dijeron, es un puerto multimodal, donde pueden operar hasta cuatro barcazas en simultáneo, con un patio de cargas de 50.000 metros cuadrados que puede albergar hasta 40.000 contenedores.
El acto inaugural se realizó en la misma terminal de cargas que tiene el nuevo puerto fluvial, ubicado dentro del parque industrial de Ituzaingó, a unos 15 kilómetros de esa ciudad ribereña. Estuvieron el gobernador de Corrientes, Gustavo Valdés; el expresidente y titular del PRO, Mauricio Macri; el vicegobernador, Pedro Braillard Poccard; el intendente de Ituzaingó, Juan Pablo Valdés; y el ministro de Obras Públicas de Corrientes, Claudio Polich.
Además acompañaron funcionarios y legisladores nacionales, provinciales y de municipios de Corrientes, así como también funcionarios y diplomáticos de Paraguay, cuyas costas se encuentran frente a la localidad de Ituzaingó, separadas por el río Paraná.
Al inicio del evento, el secretario de Coordinación y Planificación Institucional, César Bentos, dio detalles de las obras realizadas en este nuevo puerto, que cuenta con un muelle de 300 metros sobre 22 metros de ancho, apoyados sobre 180 pilotes, con una profundidad de 22 a 33 metros.
Ituzaingó se encuentra en el noreste de Corrientes, sobre el río Paraná y cuenta con una ubicación estratégica para la salida de su producción. Principalmente la foresto-industria, ya que es una región que concentra una enorme superficie implantada de pinos y eucaliptus, procesados por cientos de aserraderos.
Polich llamó a valorar, más que la obra, la decisión política y la oportunidad que tuvo el gobernador para avanzar en una obra de estas características, financiada 100% con recursos provinciales: “Estamos construyendo el futuro; un puerto nuevo es futuro, es esperanza, es trabajo, oportunidades. Sigamos trabajando juntos porque estamos logrando grandes cosas”.
A su turno, el intendente de Ituzaingó sostuvo: “No estamos inaugurando solamente una obra: estamos abriendo una nueva etapa en la historia de nuestra ciudad y de la provincia”. Agregó: “Este nuevo puerto no es solo infraestructura: es desarrollo, es futuro, es empleo. Es la posibilidad real de transformar nuestra matriz productiva. Que lo que producimos aquí, llegue más lejos, más rápido y llegue con más valor”.
Detalló que en 2024 Corrientes exportó más de US$290 millones en productos primarios, agroindustriales e industriales: “Con este puerto vamos a escalar, vamos a exportar más con mayor valor agregado, con menos costos y más competitividad”.
Infraestructura y talento
La presencia de Macri no fue una visita institucional más del exmandatario nacional. Fue durante su presidencia cuando comenzó a gestarse la construcción del puerto. En sus palabras, señaló: “Lo que más empatizo con Gustavo es que entiende la importancia de aprovechar el momento y el poder, que es una herramienta maravillosa para construir o transformar”.
También consideró: “Este puerto es una fábrica de empleo, no solo por el empleo que va a generar este puerto en sí mismo, sino en toda la región, donde miles de productores van a tener una posibilidad real, que es llegar a otros mercados del mundo, por una vía infinitamente más económica y, sobre todo, más sustentable”.
Por último, Macri felicitó al gobierno provincial y a quienes hicieron posible la concreción del puerto: “No tengo dudas que con el correr de los años vamos a ver este parque industrial lleno de naves produciendo con el talento argentino productos para el resto de la Argentina y el mundo”.
Desarrollo regional
Luego, antes del corte de cintas, el gobernador de Corrientes sostuvo: “Hoy es un hito, porque dejamos una obra que va a empujar el desarrollo y el crecimiento no solo de Ituzaingó, sino de toda la región”.
Contó: "Durante años queríamos hacer un puerto. Pero estas eran tierras de la Anses, de la empresa Pomera, no hubiésemos podido acceder si no había una decisión política. La tomó el presidente Macri”.
Valdés explicó que se trata de una inversión cercana a los US$50 millones. “Los correntinos pusimos peso por peso pero que nos va a quedar para siempre. No es una inversión para el Estado, es una inversión para las empresas. Porque somos conscientes que los únicos que tienen que generar puestos de trabajo son las empresas”, señaló.
Agregó: “Las empresas tienen que ser competitivas y esto les va a permitir acceder a mercados con un valor aproximado de mil dólares menos por contenedor. Esto, a lo largo del tiempo, es una ganancia verdaderamente increíble. Hace que pongamos nuestros productos en el mundo de manera más segura, más fácil y más competitiva”.
Asimismo, el mandatario llamó a incorporar a Misiones a exportar por este puerto y también a abrazarse “con los hermanos paraguayos y que puedan utilizar este puerto que va a ser central para la economía de la región”.
Más leídas de Campo
1SanCor: piden procesar a exdirectivos de la láctea por presunta apropiación indebida de aportes de los empleados
2Desastre productivo: el partido de 9 de Julio perdió casi la mitad de su área y US$113,9 millones
3“No alcanza”: en plena cosecha de trigo, la Rural reclamó la eliminación total de las retenciones
4Hito: por primera vez, sale trigo argentino rumbo a China
Últimas Noticias
Cuenca del Salado. La región que espera la finalización de una obra para producir sin sobresaltos y crecer
El vínculo con China. En la agroindustria llaman a que la Argentina no pierda terreno frente al avance de Brasil
