LA NACION

El Gobierno autorizó a otra empresa a operar en el país y ya suman cuatro esta semana

Se trata de Paranair, que desde marzo conecta Córdoba con la capital paraguaya; la medida fue publicada en el Boletín Oficial

  • icono tiempo de lectura3 minutos de lectura'
LA NACION
Paranair
Paranair

Como parte de la política de cielos abiertos impulsada por el Gobierno, la subsecretaría de Transporte Aéreo del Ministerio de Economía le dio el visto bueno a otra empresa extranjera para explotar servicios regulares de transporte aéreo de pasajeros y cargas en el país, de forma combinada. Esta vez, se trata de la Compañía de Aviación Paraguaya (Paranair), que se suma a los permisos que esta semana obtuvieron Arajet, Sky Airline y Jetsmart Perú.

La medida, plasmada en la Disposición 11/2024, fue publicada este miércoles en el Boletín Oficial con la firma del subsecretario del área, Hernán Gómez. La empresa originaria del vecino país estará formalmente habilitada a operar la ruta que une las ciudades de Asunción (Paraguay) y Córdoba (Argentina).

Según indica el texto la disposición “se dicta de conformidad con lo dispuesto en el Acuerdo sobre Transporte Aéreo Regular suscripto entre los gobiernos de la República Argentina y la República del Paraguay el 7 de febrero de 1964, aprobado por la Ley N°17.103, el Memorándum de Entendimiento suscripto el 31 de julio de 2024 entre la Secretaría de Transporte de la República Argentina y la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil de la República del Paraguay sobre servicios aéreos, y los decretos 599 del 8 de julio de 2024 y 50 del 19 de diciembre de 2019 y sus modificatorios”.

La nueva conexión que podrá realizar la aerolínea paraguaya se agrega entonces a las rutas asignadas esta semana a la firma de bandera chilena Sky Airline, que podrá operar entre las ciudades de San Pablo (Brasil), Santiago de Chile y Bariloche; Arajet, que podrá realizar servicios regulares internacionales de transporte aéreo de pasajeros y cargas en la ruta que une Punta Cana con Buenos Aires; y la peruana Jetsmart Airlines Perú, que fue autorizada para explotar la ruta Lima–Buenos Aires, también para servicios regulares internacionales de transporte aéreo de pasajeros y cargas.

Por otra parte, a través de la Disposición 13/2024, la administración de Javier Milei habilitó a la empresa Batbaik Sociedad Anónima -radicada en el municipio bonaerense de San Fernando- a “explotar servicios no regulares internos e internacionales de transporte aéreo de pasajeros, carga y correo, utilizando aeronaves de reducido porte”.

En este caso, la iniciativa se sustenta en el “Reglamento de Acceso a los Mercados Aerocomerciales aprobado mediante el Decreto 599/2024 que, en su ámbito de aplicación, consigna la obtención de autorizaciones aerocomerciales, las cuales serán otorgadas para realizar las actividades de transporte aéreo interno e internacional de pasajeros y/o de cargas, para servicios regulares o no regulares, realizados con aeronaves; para el trabajo aéreo y para los servicios aeroportuarios operacionales y de rampa en general, conforme los términos establecido en la ley 17285 del Código Aeronáutico”.

LA NACION
Conforme a
The Trust Project
Más leídas de Economía
  1. Cuál es la tasa de interés banco por banco este viernes 27 de febrero
    1

    Plazo fijo: cuál es la tasa de interés banco por banco este viernes 27 de febrero

  2. ARBA lanza un sistema para evitar que se acumulen saldos a favor en Ingresos Brutos
    2

    ARBA lanza un sistema para evitar que se acumulen saldos a favor en Ingresos Brutos

  3. Un juez rechazó el ingreso de carne con hueso a Santa Cruz
    3

    Revés para el Gobierno: un juez rechazó el ingreso de carne con hueso a Santa Cruz

  4. Globant presentó resultados financieros y superó las expectativas del mercado
    4

    Globant presentó resultados financieros y superó las expectativas del mercado