La saga del VW Gol
Repasamos la historia de un modelo con más de 700.000 unidades vendidas y 13 años de liderazgo en el mercado
1 minuto de lectura'
- 1991: G1. Se lanza en el país, importado de Brasil en versión GL con motor 1.6 de 82 CV. Debido al éxito de ventas, poco después se sumaron los modelos CL (base), GL 1.8 (97 CV) y GTi (2.0 120 CV).
- 1995: G2. Es el primer modelo que fabrica VW en Gral. Pacheco. Renovación total en estética, equipamiento, motores (nafta y diésel) y versiones (nueve).
- 1999: G3. Con varios cambios (más las versiones Lamy y Dublin), se consolida como el modelo de mayor venta en el país, posición que alcanzó en 1996.
- 2005: G4. Trae líneas más limpias en las versiones Power, Comfortline y Trendline (desde 2003). Motores: 1.6 Nafta ?de 92 CV y 1.9 Diésel de 64 CV.
- 2008: G5. Pasa a llamarse Gol Trend. Gran renovación interior y exterior; nuevo motor 1.6 de 101 CV y versiones Serie, Pack I, Pack II y Pack III.
- 2016: G6. Suma más tecnología, seguridad y conectividad. Llega con siluetas de 3 y 5 puertas, y las versiones Serie, Trendline, Sportline y Highline.
LA NACION
Más leídas de Autos
1Un nuevo SUV ya se vende en la Argentina y busca destacarse por su seguridad y consumo
2El CEO de una automotriz que vende modelos de alta gama sorprendió: anunció que comenzaron a fabricar un nuevo medio de transporte en el país
3Llegó un nuevo SUV chino a la Argentina con foco en familias numerosas y bajo consumo
4Aumentan las multas en CABA y hay infracciones que llegan hasta $3,8 millones
