Toyota presentó el Corolla Cross
El es el nuevo SUV compacto basado en la plataforma del exitoso sedán. Tiene gran nivel de equipamiento de confort y seguridad
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Toyota amplía su oferta en el mercado local de los sport utility con el lanzamiento del Corolla Cross. Ubicado en el segmento C (compactos), en la misma línea que el RAV4, el Corolla Cross se fabrica en Brasil y llegará a los concesionarios locales en los primeros días del mes próximo.
Este Corolla Cross está construido sobre la plataforma GA-C (Global Architecture-Compact), al igual que el Corolla sedán, el Prius y el CHR, es un SUV urbano con mucho equipamiento de seguridad y confort y medidas generosas: un largo de 4,46 m; un ancho de 1,825 m; una altura de 1,62 m y una distancia entre ejes de 2,64 m, mientras que la capacidad del baúl es de 440 L.
Entre el equipamiento destacado en materia de seguridad, de serie ofrece 7 airbags, cámara de retroceso, controles de estabilidad y tracción, asistente de arranque en pendiente y anclajes Isofix, entre otros. En tanto, las versiones SEG y SEG HV contaran además con el Toyota Safety Sense, un paquete de ayudas a la conducción (ADAS) que incorpora un radar de ondas milimétricas que, combinado con una cámara monocular, pueden detectar una variedad de peligros y alertar al conductor para evitar o mitigar accidentes, y que incluye sistema de precolisión frontal, de alerta de cambio de carril, asistente de mantenimiento de carril, luces altas automáticas y control de velocidad crucero adaptativo.
Se ofrecerá con dos opciones de mecánica: una tradicional, equipada con motor naftero de 4 cilindros en línea con 16 válvulas DOHC, con cadena de distribución y 2.0 L, que entrega 170 CV a 6600 rpm y 200 Nm a 4400 rpm, asociado a una automática de 10 marchas. Con esta configuración declara un consumo de 6,1 L/100 km para uso mixto (5,2 L/100 km en ruta y 7,8 L/100 km en ciudad).
La otra es híbrida auto recargable (Toyota viene sumando cada vez más modelos de este tipo) y cuenta con un impulsor también a nafta de ciclo Atkinson 1.8 L de 98 CV a 5200 rpm y 142 Nm a 3600 rpm que trabaja junto con otro eléctrico para entregar en conjunto 122 CV; en este caso se asocia a una transmisión automática del tipo eCVT. En cuando a los consumos, el combinado es de 4,4 L/100 km; de 4,7 L/100 km en ruta y de 4 L/100 km en uso urbano.
Todas cuentan con cuatro modos de conducción (normal, ecológico, deportivo y 100% eléctrico, EV), lo que lo convierten en un vehículo versátil para enfrenar distintos tipos de viajes.
Son cinco las variantes: en la naftera se ofrecerá con tres niveles de equipamiento (XLI, XEI y SEG), mientras que en la híbrida serán dos (XEI y SEG). Además de éstas, y para celebrar la llegada del Corolla Cross habrá una edición especial de lanzamiento llamada SEG HV LE (refiere a Launch Edition), compuesta por 150 unidades que vendrás equipadas de serie con accesorios adicionales como cargador inalámbrico de celular, entre otros.
Los precios sugeridos al público se darán a conocer el 1° de abril, siete días antes de que llegue a los concesionarios.
LA NACION
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