Cayeron los patentamientos en septiembre frente a agosto, pero el acumulado del año sigue arriba
En septiembre se patentaron 34.563 vehículos, 9,9% menos que en agosto pero 8,4% más que en septiembre de 2021; en el acumulado de los nueve meses del año, la suba fue del 4,7%
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En septiembre, el número de patentamientos de 0km cayó 9,9% frente a agosto último (se registraron 34.563 unidades), pero en la comparación con el mismo mes de 2021 (31.877 vehículos) la cifra representó un alza interanual del 8,4%, informó el reporte mensual difundido por la Asociación de Concesionarios de la Argentina (Acara).
En el acumulado de los primeros nueve meses, se patentaron 321.511 vehículos, un 4,7% más que en el mismo lapso de 2021, cuando se habían registrado 307.180 unidades.
El presidente de Acara, Ricardo Salomé, evaluó que el número logrado en septiembre fue bueno pese a todo y “no hemos tenido meses por debajo de las 30.000 unidades” a pesar de todas las complejidades que enfrenta la industria. Y agregó que la expectativa de la entidad es alcanzar la proyección inicial de 400.000 unidades en todo el año.
“Seguimos haciendo un gran esfuerzo como sector y pensando en positivo que el próximo año podamos estar entre 6 y 8% por encima” de 2022, indicó Salomé.
En septiembre se acentuó el principal rasgo que viene mostrando este año el mercado local con las restricciones a las importaciones y el faltante de modelos: los vehículos de producción nacional dominan con comodidad las ventas. El porcentaje de autos locales subió al 59% en el acumulado de enero a septiembre, 10 puntos más que en el mismo período de 2021, cuando representó el 49%.
La contracara del avance de los vehículos argentinos es el retroceso de los autos importados de Brasil: mientras en los primeros nueve meses de 2021 representaron el 43% de los patentamientos locales, este año cayeron al 36%.
En el podio de los modelos más patentados en septiembre no hubo cambios respecto de lo que viene pasando este año: continúa en primer lugar el Fiat Cronos (2970 unidades), seguido del Peugeot 208 (2454) y la Toyota Hilux (2160). Los tres, de producción nacional.
LA NACION
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