Una de las motos deportivas de alta gama se actualiza y ya se vende en la Argentina
El segmento de la cilindrada alta suma cada vez más integrantes y se reaviva la competencia; de qué modelo se trata y cuáles son sus características
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Con muchas marcas apostando nuevamente a las motos de alta cilindrada, producto de mayores flexibilizaciones para la importación de vehículos, BMW no quiso perder terreno y apostó por actualizar uno de sus modelos en la Argentina.
Se trata de la nueva BMW S 1000 RR, que busca tener una estética y funcionalidad más deportiva. Equipa una mecánica de cuatro cilindros y 999 cc que le permite desarrollar unos 210 CV y 113 Nm de par.
Tiene la capacidad de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos, logrando superar los 300 km/h. La marca informó que en esta evolución el producto, gracias al acelerador M, logra una respuesta más directa, con nuevos alerones que incrementan su carga aerodinámica y una cubierta de rueda delantera que mejora la refrigeración de los frenos.
El modelo se encuentra disponible en tres versiones con dos niveles equipamiento. Inicia con la variante Blackstorm Metallic, cuya estética y tecnología viene con luz de freno dinámica, faro LED, pantalla TFT de 6,5”, batería M de peso reducido y puños calefaccionados. Además, en asistencias a la conducción y seguridad incorpora: control de velocidad crucero y de presión de neumáticos, GPS con cronómetro de adquisición de datos, asistente de cambio, controles dinámicos de frenado (DBC) y tracción (DTC) y control de freno motor (MSRP).
Además incluye los modos de conducción Pro (con más configuraciones para el acelerador, las funciones Engine Brake y Control de Arranque en pendiente, con ABS regulable en cinco niveles). Con tres años de garantía y terminación en distintos tonos de negro, se ofrece al público desde US$42.400.
A este modelo le sigue la alternativa Bluestone Metallic, que comparte el mismo equipamiento y suma el estilo Sport con aplicaciones gráficas mate. Se comercializa desde los US$44.000.
Finalmente, la opción tope de gama Motorsport posee los colores de la línea M sobre una base de blanco y adiciona elementos de competición del mismo paquete, como las llantas de carbono, el asiento Endurance, los frenos con cálipers azules, los pedalines para el conductor y el tapón del depósito de combustible en negro. También con tres años de garantía, como todo el porfolio, esta versión se ofrece en la red oficial de concesionarios desde US$48.900.
LA NACION
