Adiós a la cerveza: así es el plan de Metra para revivir sus vagones bar en Chicago
El espacio desapareció en 2008 y ahora podría volver con un nuevo concepto para sus pasajeros de Illinois
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LA NACION
La división de trenes de cercanías Metra compartió el posible regreso del vagón bar en Chicago, el cual operaba antes de 2008 y era muy querido entre los pasajeros, quienes acudían a relajarse tras un largo día de trabajo. Aunque aseguraron que tendrá similitudes con el diseño anterior, también informaron que habrá un cambio importante.
Así luce el nuevo vagón bar de los trenes Metra en Chicago
Pasajeros que utilizan el transporte ferroviario en Chicago preguntaron por la restauración y el regreso de los vagones bar, por lo que Metra respondió con una novedosa oferta que podría implementarse a partir de este 2025, según Daily Herald.
A diferencia de los modelos originales, el nuevo prototipo de vagón bar no ofrecería alcohol, sino un servicio de cafetería. Así lo confirmó James M. Derwinski, director ejecutivo de la compañía.
Esta es una versión alternativa a la propuesta que operó hace varios años, y que nace tras el éxito del primer coffee rave organizado por el sistema de transporte público, que se realizó en junio en la estación de LaSalle Street.
El prototipo del nuevo vagón cafetería incluye sillas, mesas y un mostrador con taburete. El coffee rave fue bien recibido por los usuarios de Metra y muchos de ellos compartieron comentarios pidiendo de regreso los vagones bar.
Gracias a las peticiones de los usuarios de la línea ferroviaria en Chicago, Metra anunciaría pronto la apertura de estas estaciones con algunas paradas en las regiones suburbanas y en el centro de la ciudad.
El coffee rave que trajo de vuelta los vagones bar, ahora con concepto de cafetería
Este evento se llevó a cabo en junio de 2025 y la aceptación que tuvo por parte de los usuarios de transporte público llevó a la compañía a considerar la propuesta, aunque aún no está confirmada y todo dependerá del recibimiento de los potenciales clientes, según agregó el Daily Herald.
El "vagón piloto" tuvo una fiesta con una DJ, a la que asistieron unas 150 personas y se realizó en colaboración con la Active Transportation Alliance (Alianza de Transporte Activo).
De forma inicial, los ejecutivos de Metra plantearon solo centrarse en la venta de refrescos, café y comida y otras bebidas que no contengan alcohol.
En los próximos meses, la compañía comenzará una etapa de prueba para evaluar el éxito de la propuesta y en caso de obtener resultados positivos, la idea será presentada ante el Consejo.
Michael Gillis, portavoz de Metra, dijo que todo está a consideración y que los pasajeros serán consultados sobre lo que les gustaría ver dentro de estos nuevos “vagones cafetería”.
Así eran los vagones bar que operaban en los trenes de Metra en Chicago
El sistema de trenes de la “Ciudad del Viento” operó durante muchos años vagones bar, donde los pasajeros podían encontrar bebidas como cervezas, vino, y snacks en sus viajes de regreso a casa, tras salir de su jornada laboral, según recordó WBEZ Chicago.
De acuerdo con Ble T, los vagones bar comenzaron a desaparecer en el 2007 y para el 2009 ya no quedaba ni uno.
Esto debido a que Metra decidió utilizar toda la capacidad de cada vagón para el transporte de pasajeros y porque las ganancias de este concepto, que reducía el espacio en los vagones, eran demasiado débiles.
Además, las nuevas regulaciones federales que entraron en vigor en el 2008 ya no eran compatibles con el funcionamiento de los vagones bar, pues exigían acceso despejado a las puertas para facilitar la evacuación en caso de emergencia.
El servicio de bar dentro de las instalaciones del sistema de transporte ferroviario de Chicago se encontraban en tres líneas principales: Milwaukee District North, Milwaukee District West y Rock Island District, cada una con hasta seis vagones.
LA NACION
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