Las nuevas leyes que entran en vigor en Illinois, Texas, Nueva York y California: cómo impactan en los conductores

Con la llegada de un nuevo año, diferentes estados de EE.UU. comienzan a aplicar nuevas leyes de tránsito que establecen cambios significativos en su día a día. Ese es el caso de Illinois, Texas, Nueva York y California, entre otras jurisdicciones. Las múltiples medidas buscan mejorar la seguridad vial, actualizar procesos administrativos y responder a desafíos urbanos contemporáneos.

Illinois: actualizaciones en licencias y reglamentos de tránsito

• Tarjetas de identificación móviles - HB 4592: a partir del 1° de enero de 2025, los residentes de Illinois ya pueden obtener una tarjeta de identificación o licencia de conducir en formato digital, además de la versión física.
• Informe obligatorio de accidentes - SB 3775: se requerirá que los conductores involucrados en ciertos tipos de accidentes informen lo ocurrido a las autoridades correspondientes en caso de que no haya un oficial de policía presente.
• Exhibición de calcomanías de registro - HB 5325: las calcomanías de renovación del registro vehicular deberán colocarse obligatoriamente en la esquina superior derecha de la placa trasera.
• Restricción de luces en grúas - HB 4255: el uso de luces verdes intermitentes estará prohibido en vehículos no autorizados.

Texas: cambios en inspecciones y matrículas

• Eliminación de inspecciones de seguridad - HB 3297: desde el 1° de enero de 2025, los vehículos no comerciales de Texas ya no requieren inspecciones de seguridad anuales. En su lugar, se añadirá un cargo de US$7,50 al registro vehicular.
• Reforma en matrículas y permisos - HB 718: a partir del 1° de julio de 2025, las etiquetas de papel del Estado de la Estrella Solitaria serán reemplazadas por placas metálicas más seguras. Estas matrículas estarán categorizadas según el tipo de registro (provisional, temporal, de concesionario, entre otros). Las patentes estándar permanecerán con el vehículo tras su venta, mientras que las personalizadas podrán ser transferidas a otro automóvil.

Nueva York: enfoque en seguridad vial y tarifas urbanas

• Actualización en cámaras de semáforo rojo: la cantidad de cámaras en Nueva York aumentará de 150 a 600 en intersecciones estratégicas, con el objetivo de reducir la cantidad de siniestros viales. Las multas por infracciones continuarán siendo de US$50.
• Aumentos en las multas de ciertas infracciones: se aumentará el valor de las multas para aquellos que adelanten o rebasen a los autobuses escolares; para el desuso de cinturones de seguridad en autobuses charter para niños, y para los conductores imprudentes. Quienes reincidan tres veces en un periodo de tres años verán sus sanciones subir de US$1000 a US$1500.
• Tarifa de congestión en Manhattan: a partir del 5 de enero de 2025, los vehículos que ingresen al sur de la calle 60 deberán pagar US$9 durante el día. Se espera que esta medida reduzca el tráfico en unas 80.000 unidades diarias.

California: reformas integrales en tránsito y seguridad

• Prohibición de estacionamiento cerca de cruces peatonales - AB 413: en California ya es ilegal aparcar a menos de seis metros de cualquier cruce peatonal, incluso si no está marcado.
• Sanciones por carreras y eventos ilegales: diversas leyes (AB 1978, AB 2186, AB 2807 y AB 3085) ya permiten confiscar vehículos involucrados en carreras callejeras o espectáculos ilegales, lo que endurece las penas para reincidentes o infractores graves.
• Modificación en leyes de robo de vehículos - SB 905: los propietarios de autos robados no necesitarán demostrar que las puertas estaban cerradas para que el delito sea procesado. Además, se perseguirá a quienes revendan bienes robados por más de US$950.
• Mejoras en infraestructura vial - SB 960: se priorizarán obras como carriles para bicicletas, cruces seguros y aceras más amplias para garantizar una movilidad inclusiva.
• Aumento en las coberturas mínimas de seguro - SB 1107: los nuevos requisitos serán de US$30.000 por lesiones a una persona, US$60.000 por varias personas y US$15.000 por daños a la propiedad.

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