Miles de viajeros podrían terminar en la cárcel si cometen un descuido ante la TSA en los aeropuertos de EE.UU.

Una reconocida aerolínea estadounidense puso en alerta sobre una infracción frecuente entre pasajeros que puede derivar en penas de prisión y sanciones económicas por parte de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA, por sus siglas en inglés). La misma tomó mayor relevancia en este contexto marcado por un aumento del turismo, ante la llegada de las vacaciones de verano boreal y el comienzo del Mundial de Clubes 2025.

American Airlines advierte sobre una infracción que puede costar prisión y miles de dólares

American Airlines advirtió en su página web oficial respecto de un error que suelen cometer los viajeros y que puede provocar hasta cinco años de cárcel y una multa de 250 mil dólares. En ese sentido, la aerolínea recordó que no declarar artículos peligrosos constituye una violación federal, según las normas de la TSA.

La recomendación surge tras detectar errores recurrentes en los controles de seguridad. Por su parte, la agencia de seguridad precisó que omitir información sobre objetos restringidos expone a los pasajeros a sanciones severas si son descubiertos durante la inspección.

Artículos peligrosos y artículos prohibidos: qué diferencia hay, según la TSA

Existen dos categorías principales de objetos restringidos en vuelos en Estados Unidos. Por un lado, los materiales peligrosos (Hazmat), regulados por la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés), incluyen elementos que podrían representar un riesgo durante el transporte aéreo debido a efectos como vibraciones, estática o cambios de presión.

“Si no declara ningún artículo peligroso, estará infringiendo la Ley Federal de EE. UU. Esto significa que podría enfrentar hasta cinco años de prisión y una multa de US$250 mil”, se advierte en la página de American Airlines.

Por otro lado, los artículos prohibidos están supervisados por la TSA y se centran en amenazas directas a la seguridad de la aeronave o de los pasajeros, ya sea en los controles o durante el vuelo. Aunque algunos elementos pueden coincidir en ambas categorías, las regulaciones de seguridad de la TSA y de la FAA son independientes.

Qué objetos deben declararse antes de volar en EE.UU.

Entre los objetos considerados peligrosos o restringidos, las regulaciones vigentes de la TSA incluyen:

• Explosivos: fuegos artificiales, pólvora, bengalas.
• Sustancias inflamables: bebidas con más de 70% de alcohol, combustibles, pinturas, antorchas de gas, comidas autocalentables, líquido para encendedores, encendedores tipo soplete y cerillas de encendido en cualquier superficie.
• Dispositivos presurizados: aerosoles, butano, propano, cartuchos de CO2 y oxígeno recreativo.
• Aerosoles de insecticida: solo en equipaje facturado y si no son Hazmat.
• Aerosoles personales: máximo de 3,4 onzas (100 ml) en cabina y hasta 70 onzas (2 kg) en equipaje facturado.
• Objetos cortantes y herramientas: cuchillos, cúteres, hachas, machetes, palancas, martillos y sierras están prohibidos en cabina.
• Dispositivos con baterías: Galaxy Note 7, hoverboards y smart bags con batería no extraíble no están permitidos.
• Cigarrillos electrónicos: solo en equipaje de mano.
• Sustancias defensivas: gas pimienta y TASER prohibidos en cabina.
• Marihuana: prohibida en todos los vuelos.

La TSA determina los objetos prohibidos en los controles de los aeropuertos

Aunque un objeto figure como permitido según la normativa oficial, la TSA puede decidir su rechazo si activa una alarma, presenta signos de manipulación o genera cualquier inquietud durante la inspección de seguridad. La autoridad de cada oficial es absoluta en ese momento y su decisión prevalece sobre las listas generales de artículos admitidos.

American Airlines recomendó a todos sus pasajeros revisar con anticipación las restricciones vigentes y declarar de manera obligatoria cualquier artículo peligroso antes de presentarse en el control aeroportuario.

Además, insistió en que declarar estos objetos no siempre impide viajar con ellos, pero sí permite que las autoridades determinen su transporte de forma segura o, si corresponde, rechacen su embarque sin consecuencias legales para el pasajero.

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