Content LAB para Mercedes-Benz
Content LAB es la unidad de generación de ideas y contenidos de LA NACION para las marcas con distribución en sus plataformas digitales y redes sociales. Este contenido fue producido para un anunciante y publicado por el Content LAB. La redacción de LA NACION no estuvo involucrada en la generación de este contenido.
Cómo funcionan los nuevos sistemas de seguridad en vehículos de larga distancia
A la par que en Europa, Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina reafirma a su innovador sistema de tecnología en seguridad como el más completo del mercado
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Mercedes-Benz sumó más tecnología en la seguridad de sus buses de larga distancia con un conjunto de opcionales que aseguran mayor seguridad para conductores y pasajeros.
El gigante automotriz de origen alemán que celebra siete décadas de presencia en nuestro país agrega, a los ya conocidos sistemas ESP y EBS, nuevos opcionales como frenado de emergencia (AEBS), advertencia en cambios de carril (LDWS), velocidad crucero adaptativa (ACC) y el asistente de arranque en pendiente (HSA).
La empresa Marga Taqsa de Santa Cruz fue la primera en sumar un Bus de 15 metros con los nuevos sistemas de seguridad. Se trata de un chasis O500 RSD, que cuenta además con un eje direccional que ofrece un mejor radio de giro. Estos sistemas van a encontrar disponibles en los buses de piso elevado y doble piso.
“La seguridad, como máxima prioridad es un atributo mundial de los vehículos Mercedes-Benz”, dijo Sebastian Gysin, Director de Ventas y Marketing Buses. “Los buses de la marca están en sintonía con los sistemas de Europa, donde se combinan sistemas inteligentes de frenado y seguridad para un transporte más seguro y eficiente”, agregó.
Los nuevos sistemas de seguridad en buses de larga distancia
- AEBS - Sistema de frenado de emergencia: Radar que identifica los obstáculos en el camino, frenando el vehículo automáticamente para evitar accidentes. Cuando el sistema detecta una situación de riesgo, el vehículo se ralentiza a través de los distintos recursos de frenado.
- LDWS - Sistema de alerta de cambio de carril: Genera una alerta sonora y visual donde advierte al conductor si el vehículo sale del camino de forma no intencional.
- ACC - Control de velocidad crucero adaptativo: El conductor configura una distancia segura con el vehículo que lo antecede y la velocidad crucero. Este sistema mantendrá la distancia y regulará la velocidad de acuerdo a los limites pre-establecidos.
- HSA - Asistente de arranque en pendiente: Sistema que mantiene detenido el vehículo en cualquier tipo de pendiente, hasta que el operador presione el acelerador.
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