El Ford Transit suma versiones y estrena mecánica
El furgón del óvalo suma variantes a su catálogo, con un nuevo motor turbodiésel más potente
2 minutos de lectura'
Ford incorpora tres nuevas versiones a la gama de su utilitario grande Transit. Estas son Van Larga Techo Elevado, Minibús 17+1 MT y Minibús 17+1 AT, que se suman a la cartera actual compuesta por Van Mediana Techo Normal MT, Van Mediana Techo Elevado MT, Van Larga Techo Elevado y Chasis con Cabina.
El interior fue rediseñado y equipado teniendo en cuenta las necesidades del conductor: cuenta con un volante multifunción que incorpora controles de audio y teléfono, computadora de a bordo y levantavidrios delanteros eléctricos one-touch para el conductor, faros delanteros con regulación de altura eléctrica y Follow me home. En las versiones de Transit Minibús 17+1, adiciona volante forrado en cuero, y las versiones equipadas con motor Panther, suman dirección eléctrica EPAS, una tecnología que aporta nuevos niveles de confort en la conducción diaria.
En cuanto a seguridad, incorpora asistente de viento lateral, sistema de antibloqueo de frenos, asistente electrónico de frenado de emergencia, distribución electrónica de frenado, control electrónico antivuelco, control de tracción y de carga adaptativo, asistente de arranque en pendiente y más. Adicionalmente, en las versiones Minibús se incorporan tecnologías semiautónomas de asistencia a la conducción como alerta de colisión frontal, asistente de frenado automático con detección de peatones, sistema de mantenimiento de carril, control de velocidad crucero adaptativo, sensor de punto ciego, etcétera.
Estas tres versiones también estrenan mecánica: equipan el nuevo motor diésel Panther 2.0 L de 4 cilindros en línea y 16 válvulas, inyección directa, cadena de distribución bañada en aceite y turbo de geometría variable, que genera 165 CV a 3500 rpm y 390 Nm de torque. Se combina con una transmisión manual de 6 velocidades (para la versión Minibús 17+1 MT) o automática de 10 marchas (Minibús 17+1 AT y Van Larga Techo Elevado L3H3 AT). Desde la firma aseguran que con esta configuración se reducen los consumos de combustible y los costos de mantenimiento.
Los precios sugeridos al público son los siguientes: Minibús 17+1 MT, $18.532.000; Minibús 17+1 AT, $19.522.000, y Van L3H3 AT, $14.909.000.
LA NACION
Más leídas de Autos
1El espectacular auto que compró Leandro Paredes para manejar en la Argentina
2Toyota lanzó oficialmente al Yaris Cross, su nuevo SUV, y mantendrá los precios para marzo
3Una automotriz recorta el 20% de su personal ante el aumento de las pérdidas
4¿Una multa de $1.807.000?: las infracciones más caras que puede marcar un radar
