Kia Cerato: un hatchback con facilidad de manejo que ya se lanzó en Argentina
El flamante hatchback de la marca coreana se destaca por la facilidad de manejo, en la que confluyen una dinámica impecable, la agilidad de la mecánica y el gran nivel de confort interior
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LA NACIONGabriel Tomich
El martes último se lanzó en nuestro país la nueva gama Kia Cerato, mediano-compacto que se presentó en versiones hatchback (5 puertas) y sedán (4P). Previamente, la nacion probó el primero de esos modelos, hasta ahora inédito en la Argentina.
Más aún, también son los primeros modelos provenientes de la flamante fábrica que la marca coreana erigió en Pesquería, estado de Nuevo León, México. Así, la línea que Kia comercializará en el país está compuesta de tres versiones del Cerato: Hatchback 1.6, entrada de gama que tiene un precio de US$ 25.200; Hatchback 2.0, US$ 29.200, y Sedán 2.0, US$ 30.200; todos con garantía por 5 años o 100.000 km.
Como se dijo, probamos el Kia Cerato SX 5 puertas, equipado con el motor naftero Nu 2.0 D-CVVT de 4 cilindros en línea, 16 válvulas, con sistema de ajuste variable de las válvulas e inyección electrónica multipunto, que entrega una potencia máxima de 152 CV a 6200 rpm y un par motor de 19,6 kgm a 4000 vueltas. Esta planta propulsora se combina con una caja de velocidades automática de 6 marchas también con comando manual-secuencial, sea con la palanca selectora como con las mucho más prácticas levas detrás del volante del tipo multifunción. Este incluye los comandos del audio/manos libres, el control de velocidad de crucero y el cambio de las pantallas de la muy completa computadora de viaje. Este conjunto motor-caja se muestra muy ágil en ciudad y ruta (acelera de 0 a 100 km/h en 9,2 s y de 0 a 400 m en 17 s) y muestra buenas cifras de consumo para una mecánica de este tipo: 10 L/100 km en el tránsito urbano y 8,6 L/100 km/h en ruta a 120 km/h.
Entorno confortable
Más allá del rendimiento mecánico, lo mejor del Cerato hatch es la facilidad de manejo y el confort de conducción. En esto se combinan un par de factores: el buen balance de las suspensiones (tipo McPherson adelante y con barras de torsión atrás), que también ofrecen una sensación firme y aplomada al doblar en ruta, y la impecable asistencia de la dirección eléctrica, que resulta rápida y precisa. A ese buen equilibrio ayuda convenientemente el rodado con llantas de 17” y los neumáticos anchos y de bajo perfil (215/45 R17) que, sin embargo, no perturban la comodidad de marcha urbana. Además, cuenta con sensores delanteros y traseros para estacionar, lo que siempre facilita la vida del conductor.
Por las dudas, este Cerato cuenta con control electrónico de estabilidad (ESC, según la nomenclatura de Kia), frenos a disco en las cuatro ruedas (que responden con firmeza) y asistente de arranque en pendiente, además del reglamentario ABS. El equipamiento exterior incluye espejos laterales rebatibles y calefaccionados, luces diurnas y traseras de LED, antinieblas delanteras de gran tamaño en el paragolpes, rueda de auxilio de la medida original y más.
En el interior, la posición de manejo resulta muy cómoda y fácil de configurar porque la butaca, con ajuste manual, regula en altura, igual que la columna de dirección, que también se mueve en profundidad. Además, el entorno de conducción (ubicación y facilidad de uso de los comandos, visibilidad, etcétera) aporta mucho al confort del conductor (igual que la caja automática).
Con una distancia entre ejes de 2,70 m y una longitud total de 4,35, este Kia Cerato hatch ofrece un buen espacio para las piernas de los pasajeros traseros, por lo que cuatro adultos pueden acomodarse muy bien en el habitáculo. Obviamente, como en todos los modelos de 5 puertas, el baúl no es grande; pero, con 385 litros de capacidad tampoco desentona.
El equipamiento de esta versión SX 5P del hatch incluye 6 airbags (frontales, laterales y de cortina), anclajes Isofix para sillas de niños y sistema antipinzamiento en las puertas delanteras, entre los principales elementos de seguridad pasiva. En cuanto a los de confort, está equipado con arranque por botón (Keyless), cámara de retroceso, equipo de audio, pantalla táctil de 7” con sistemas CarPlay y Android Auto, y climatizador bizona automático, que configuran un equipamiento sin faltantes importantes.
En suma, el Kia Cerato es una muy buena opción para disfrutar de la conducción.
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