Lanzan financiación de hasta 18 cuotas para comprar motos en la Argentina
Una de las marcas del Grupo Simpa comunicó los nuevos términos de compra en alianza con un banco; cuáles son las condiciones
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La marca austríaca KTM anunció una nueva estrategia de financiación para sus modelos Duke y Adventure. La oferta es producto de la alianza de la compañía que pertenece al portfolio del Grupo Simpa con el banco BBVA y estará disponible en todos sus concesionarios del país.
Las condiciones consisten en un anticipo de hasta 50% del valor total del vehículo, con la posibilidad de que el saldo restante se pueda abonar en 12 o 18 cuotas sin interés, según el modelo. Se podrá aplicar a esta alternativa a los siguientes modelos:
- KTM 200 Duke.
- KTM 250 Duke.
- KTM 390 Duke.
- KTM 390 Adventure.
- KTM 390 Adventure Sw.
Sobre la decisión de la marca, Leandro Panaggio, mánager de KTM en la Argentina, comentó: “Esta acción tiene como objetivo reafirmar el compromiso de KTM en el mercado local, en un contexto donde el financiamiento se vuelve una herramienta clave para acompañar el deseo de los amantes de las dos ruedas de acceder a motos 0 km”.
El anuncio se da en un contexto de fuerte recuperación del mercado de motos en la Argentina. En junio se patentaron 47.472 unidades, según datos de la división motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara). Si bien esto representó una baja del 11% respecto de mayo, en la comparación interanual se observó un crecimiento del 43,7%. Al considerar el acumulado del primer semestre, se registraron 305.625 motos 0km, lo que implica una suba del 50% frente al mismo período de 2024.
Desde la industria destacan tres factores como claves para esta recuperación: la mayor estabilidad macroeconómica, que permite a consumidores y empresas proyectar con mayor previsibilidad; la expansión de las opciones de financiación, impulsada tanto por terminales como por bancos; y la renovación de la oferta con nuevos modelos que dinamizan el mercado.
En ese marco, el financiamiento se convirtió en un componente central de la estrategia comercial para muchas marcas, sobre todo para la mencionada del Grupo Simpa que se produce en su planta de Campana, provincia de Buenos Aires, considerando que sus modelos no son de entrada de gama a los motovehículos.
LA NACION
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