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LEÓN, México (Télam).- En una excelente tarea, los argentinos Federico Villagra y Miguel Baldoni, cumplieron una destacada actuación, al clasificarse 7° en la general el cordobés, y el puntano 3° en su clase, en el Rally de México, segunda fecha del Campeonato Mundial de Rally (WRC), que finalizó hoy tras correrse desde el pasado viernes por caminos secundarios de Guanajuato, y donde se impuso impecablemente el francés Sebastien Loeb, con un Citroën C4 WRC oficial.
En una muy dura competencia, una de las más difíciles del certamen, el cordobés Federico Villagra, navegado por Jorge Pérez Companc, en un Ford Focus WRC del Munchiïs World Rally Team, concluyó en la 7ª posición de la clasificación general luego de esta competencia, tras una dura lucha con sus rivales y a su vez, soportando algunos inconvenientes en su máquina.
El múltiple campeón argentino de rally terminó 7°, detrás de los Ford Focus oficiales de Mikko Hirvonen y de Jari-Matti Latvala, y del noruego Henning Solberg, y por delante del español Xavier Pons, que se impuso en la categoría Súper 2000, con un Ford Fiesta, seguido por el checo Martín Prokop, con otra máquina similar.
En tanto, el actual campeón argentino de la Clase N-4 Ligth, el puntano Miguel Baldoni, navegado por José Díaz, en un Mitsubishi Lancer Evo IX, equipo azteca Pimentel Pro Rally, atendido conjuntamente por el VRS Team de Argentina, finalizó en el 13° puesto de la general, pero fue tercero dentro del Grupo de Producción.
En esta última clase, el ganador fue el actual campeón mundial de ese grupo, el portugués Armindo Araújo, con un Mitsubishi Lancer Evo IX, que marcó un tiempo de 4h. 04m. 14s. 2/10, luego de mantener una dura pelea con el múltiple campeón mundial del Grupo de Producción, el japonés Toshi Arai, quien con un Subaru Impreza, se impuso en los últimos 8 tramos, pero el "revolcón" de ayer lo dejó segundo a 3m. 16s. 7/10.
Baldoni logró finalizar tercero, a 8m. 53s., mientras que cuarto quedó el mexicano Benito Guerra a casi 9 minutos del puntano, y casi 4 minutos más atrás llegó el italiano Gianluca Linari.
La competencia fue ganada brillantemente por el actual campeón mundial, el francés Sebastien Loeb, logró su victoria número 55; su cuarto triunfo en tierras mexicanas y lidera el campeonato mundial.
Para los 21 tramos clasificatorios (ya que fue suspendido el n° 20 por razones de seguridad), Loeb empleó 3h. 42m. 41s. 7/10, y fue escoltado por el noruego Petter Solberg, a 24s. 2/10, quien logró reducir la ventaja del vencedor y desplazar del puesto de escolta al francés Sebastien Ogier, que terminó tercero a solo 1m. 1/10 detrás, todos con Citroën C4 WRC.
Tras el claro domino de los autos franceses de Citroën, clasificaron los pilotos finlandeses, 4° Mikko Hirvonen, 5° Jari-Matti Latvala; 6° el noruego Henning Solberg, y 7° el argentino Federico Villagra, todos con Ford Focus WRC.
Cumplidas dos fecha de este certamen (Suecia y México), el puntero es Lob, con 43 puntos, seguido por Hirvonen con 37; Latvala y Ogier que igualan con 25; Petter Solberg 20; Henning Solberg 16; Dani Sordo 12, y Matthew Wilson y Federico Villagra igualan con 6 unidades cada uno.
En tanto, en el Grupo de Producción Araújo es ahora el líder, con 40 puntos, seguido por Flodin con 25; Grondal y Arai suman 18 unidades y Miguel Baldoni cosecha sus primeros 15 puntos para este certamen e iguala el puntaje con Fuchs y Frisiero.
La próxima fecha del Campeonato Mundial será el Rally de Jordania, que se disputará del 1 al 3 de abril próximo.




