Antes del Mundial: la nueva tecnología con un tren automático para traslados desde el Aeropuerto de Los Ángeles

En 2019, inició la construcción del sistema de transporte automatizado que mejorará la movilidad en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX, por sus siglas en inglés). El 20 de abril, comenzaron sus primeras pruebas y se acerca a su etapa operativa antes del comienzo del Mundial de la FIFA 2026.

El Aeropuerto Internacional de Los Ángeles inició las pruebas del transporte automatizado de pasajeros, que durarán alrededor de dos meses antes de transportar personas reales.

De acuerdo con Los Angeles Times, a partir de esta semana, los trenes vacíos circularán en el mismo horario que el aeropuerto tiene previsto establecer una vez que entren en operación. La intención es detectar cualquier tipo de problema, para prevenir averías o accidentes al momento en el cual transporte pasajeros.

Al respecto, Jake Adams, ejecutivo del aeropuerto, compartió con el medio citado que ya hubo un incidente cuando uno de los trenes que circulaba chocó contra otro en la zona de mantenimiento y almacenamiento. El funcionario enfatizó que fue leve, sin heridos ni daños relevantes.

En esta primera fase, el sistema operará 24 horas al día, los siete días de la semana durante 30 días. Posteriormente, se integrará con las instalaciones del aeropuerto, como los ascensores y las estaciones. En la última etapa de pruebas, se pedirá a algunos pasajeros que utilicen los trenes para contar con su opinión.

Aunque en septiembre 2025 John Ackerman, director ejecutivo de Aeropuertos Mundiales de Los Ángeles (LAWA, por sus siglas en inglés), manifestó a Los Angeles Times su esperanza de que el sistema de transporte automático estuviera listo a tiempo para la Copa Mundial de la FIFA 2026, el plazo no se cumpliría.

El sistema no tiene una fecha oficial de apertura con atención directa a los viajeros. Sin embargo, Adams afirmó que la situación no le preocupa debido a que el aeropuerto de Los Ángeles presenta su mayor demanda de viajes durante el verano y esta es mayor al tráfico que esperan para el Mundial, por lo que no prevén retrasos.

De acuerdo con LAWA, el sistema automatizado de transporte proporcionará acceso a terminales, estacionamientos, el centro de alquiler de autos, el tren ligero y los sistemas de autobuses municipales.

Estos son algunos de los puntos más importantes del proyecto:

• Es un tren eléctrico con una vía elevada de 3,6 kilómetros.
• Contará con seis estaciones. Tres dentro de la terminal central y tres fuera de ella.
• El sistema funcionará las 24 horas del día los siete días de la semana.
• Será gratuito para pasajeros que presenten su boleto de avión, empleados del aeropuerto y quienes recojan o dejen viajeros.
• Durante las horas de mayor afluencia se tiene contemplada la operación de nueve trenes de cuatro vagones cada uno, con capacidad para 200 pasajeros y su equipaje.
• Los trenes alcanzan una velocidad máxima de 75 kilómetros por hora, por lo que se prevé que harán un tiempo total de viaje de 10 minutos.
• Estiman que 30 millones de pasajeros utilizarán este transporte cada año.

Si bien comenzaron las primeras pruebas, el proyecto lleva años de retraso. La construcción comenzó en 2019 y se tenía prevista su inauguración en 2023. No obstante, recordó ABC, se ha retrasado en varias ocasiones por problemas técnicos y disputas entre LAWA y la empresa contratista, LAX Integrated Express Solutions.

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