Cuál es la nueva ruta que cubrirá el tren Amtrak, que ya opera entre Miami y Chicago
A partir de junio, el ferrocarril pasará por una región que años atrás fue afectada por el recordado y devastador huracán Katrina
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LA NACION
Amtrak es el servicio ferroviario de pasajeros nacional de Estados Unidos, que además es elegido por millones de personas a diario para llegar a sus hogares, trabajos y también por turistas que quieren moverse entre ciudades. Desde el 10 de noviembre de 2024, sus trenes unen a dos urbes populares como Miami, en Florida, y Chicago, en Illinois. Para este año, podría ampliar sus rutas.
El ambicioso proyecto de Amtrak avanza a paso firme
El senador de Mississippi, Roger Wicker, anunció en conferencia de prensa que el objetivo principal es restablecer el servicio de Amtrak en la Costa del Golfo para junio de 2025. “Estoy muy emocionado de ver que se inicia la construcción de la estación y de la vía de escala en Mobile, que es uno de los pasos finales necesarios para que se reanuden los servicios”, expresó.
La devastación provocada por el huracán Katrina en agosto de 2005 en la zona interrumpió completamente el servicio de la Costa del Golfo. Tiempo después se comenzó un extenso proceso de planificación y reconstrucción que se prolongó durante casi dos décadas.
¿Qué destinos se agregarán a la ruta del tren Amtrak?
El comunicado indica que la ruta recorrerá 233 kilómetros desde Mobile, en Alabama, hasta Nueva Orleans, y parará en las ciudades costeras de Pascagoula, Biloxi, Gulfport y Bay St. Louis, en Mississippi. “Esta inversión finalmente está llegando a su meta”, agregó Wicker.
En tanto, la empresa ferroviaria mantiene silencio tras las declaraciones del senador, sin especificar más detalles sobre el futuro servicio. En paralelo, la constructora CSX adelanta trabajos de infraestructura para habilitar las nuevas instalaciones sin que se conozcan aún los plazos concretos de implementación.
Los contrapuntos de la reinauguración del tren Amtrak
La comisión interestatal Southern Rail Commission, que promueve la expansión del ferrocarril en el sureste de EE.UU., declaró a Al.com a través de su presidente Knox Ross que no tiene un cronograma firme para el reinicio del tren en la Costa del Golfo. Sin embargo, una vez que logren establecer una fecha, se programará una conferencia de prensa para revelar los detalles al respecto.
El medio citado indicó que Amtrak suele evitar revelar información sobre sus nuevas rutas. La reciente línea Borealis, entre St. Paul y Chicago, ejemplifica esta forma de comunicar las novedades a los usuarios: su apertura se anunció solo diez días antes de su puesta en marcha, que tuvo lugar el 21 de mayo de 2024.
El restablecimiento del servicio ferroviario se logró mediante un acuerdo en 2022, que contempló inversiones millonarias para modernizar las líneas y resolver controversias históricas. La reanudación del servicio de Amtrak dependería del compromiso financiero de los gobiernos estatales, tras la explicación del senador Wikcker.
La iniciativa en Alabama encontró respaldo multiinstitucional, tanto de la ciudad de Mobile, como del puerto local y el gobierno estatal. Tras intensos debates, el consejo municipal aprobó por unanimidad un subsidio de US$3064 millones de dólares, lo que consolidó el apoyo necesario para impulsar la infraestructura.
¿Cuánto podrían costar los boletos de Amtrak en la Costa del Golfo?
Según datos proporcionados por la propia empresa, el precio de un boleto en clase turista comienza en US$100 dólares, un valor que se eleva para la primera clase y si el pasajero desea agregar algún servicio adicional (refrigerios, aperitivos, asientos más cómodos y demás). Sin embargo, el valor de esta ruta aún no se ha definido.
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