Ofrecen casi 10.000 dólares por renunciar a los asientos de avión: una tendencia que se suma al caos de los vuelos

Las aerolíneas ofrecen miles de dólares por cambiar los planes de viaje. A finales de junio, el usuario Jason Aten publicó una queja desde su cuenta de Twitter: “En un vuelo de Delta desde el Aeropuerto Internacional Gerald R. Ford (Michigan) al Aeropuerto Internacional de Minneapolis acaban de ofrecer 10.000 dólares para que las personas renuncien a sus asientos. Diez. mil. dólares”.

En un texto, Jason profundizó en la experiencia y contó que ese día la aerolínea solicitó ocho voluntarios porque el avión estaba sobrevendido. Aunque los consiguieron con facilidad después de que otros viajeros hicieron el control de daños en sus planes, él no consideró modificar su itinerario y criticó la forma en la que actuó la aerolínea por ofrecer un servicio deficiente a sus clientes.

La experiencia fue única para Jason Aten, pero esta maniobra de las aerolíneas para solucionar los problemas de sobreventa no es una novedad, de hecho la oferta de 10.000 dólares fue anunciada por Delta en 2017 en un contexto de crisis mediática luego de que un pasajero de un vuelo de United Airlines fue forzado a salir de forma violenta. El caso tomó mucha relevancia porque el personal de la aerolínea arrastró al hombre, quien terminó herido, tras negarse a bajar para dar espacio a la tripulación a cambio de una compensación que en ese entonces no superaba los 1000 dólares. Estos hechos fueron grabados por los teléfonos de otros usuarios y los videos terminaron en manos de las autoridades.

La situación fue muy polémica porque tras varias peticiones, el hombre se negó a desocupar su asiento y la aerolínea simplemente siguió una política que les permite sacar a los pasajeros, incluso contra su voluntad, cuando está sobrevendido. Los criterios de elección pueden ser la hora del check-in y hasta el precio del boleto. Este incidente le costó más de 100 millones de dólares a United Airlines porque sus acciones en la bolsa se desplomaron.

En respuesta al contratiempo de la competencia, Delta decidió incrementar la recompensa que pueden ofrecer los supervisores de vuelo para los voluntarios: 9950 dólares durante una sobreventa que no es ilegal, y así como disminuyeron sus porcentajes de clientes desembarcados en contra de su voluntad, creció la popularidad por ofrecer mejores cantidades que otras aerolíneas.

¿Por qué las aerolíneas sobrevenden los vuelos? Las empresas buscan sacar el máximo provecho de cada vuelo y reducir las posibilidades de asientos vacíos, la primera opción será siempre buscar voluntarios y ofrecer el mínimo establecido por ley que son 1550 dólares, pero depende del pasajero conseguir un mejor acuerdo con la aerolínea, especialmente cuando queda poco tiempo para el despegue.

“Entre enero y marzo de 2022, a 7143 personas que tenían reservas confirmadas se les negó el embarque de un vuelo debido a la sobreventa, frente a 742 durante el mismo período en 2021 y 1576 en 2020″, apunta la revista Time en un reportaje reciente. El temor es que las cifras incrementen en verano, lo que significaría un problema más entre la crisis por la falta de personal en los aeropuertos y los contratiempos climáticos.

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