Estos son todos los SUV para siete pasajeros que se venden en la Argentina
Son cada vez más las opciones para varios pasajeros que arriban a nuestro país; además, equipan grandes prestaciones de seguridad y tecnología que los convierten en una opción tentadora; un repaso de las alternativas vigentes
12 minutos de lectura'
El segmento de los SUV (Sport Utility Vehicle) es uno de los más completos del mercado local. Se gestaron como unidades de gran tamaño apuntadas a un público que buscaba prestaciones utilitarias de una pick up, pero sin perder el confort y la tecnología de los modelos más urbanos.
Con el tiempo, fueron apareciendo cada vez más opciones, variando en tamaño y prestaciones e incluso avanzando sobre el mercado de sedanes y autos chicos. Por eso, hoy conviven dentro del concepto de SUV los B-SUV (los más pequeños), C-SUV y D-SUV, siendo estos últimos los más grandes y con mayor cantidad de asientos y espacio interior.
Los últimos son los predilectos por familias numerosas que pueden afrontar sus precios. Suelen ser, además, modelos en su mayoría de alta gama, con una potente motorización, gran tamaño, avanzadas prestaciones en seguridad y asistencias a la conducción.
Sin embargo, en la Argentina conviven varias opciones para siete pasajeros que, si bien ingresan al universo de los sport utility, no necesariamente compiten en el mismo segmento. Algunos son más chicos, otros de mayores dimensiones y, más allá del tamaño, varían en relación a sus prestaciones, precio, tecnología y demás características.
Dos nombres fuertes que pueden aparecer son el vigente Toyota SW4, que se produce en la fábrica de la automotriz japonesa en Zárate, y el recientemente presentado Ford Everest, que llega importado desde Tailandia. Aún así, existen distintas opciones aptas para todos los gustos y bolsillos, motivo por el cual a continuación se destacan todos los SUV para siete pasajeros que se venden en nuestro país.
Los SUV para 7 pasajeros más económicos en la Argentina
Uno de los modelos más baratos si se busca un SUV para muchos pasajeros es el nuevo Citroën C3 Aircross, que se vende tanto con opción para cinco pasajeros como para siete. En lo que refiere a la motorización, está en su variante VTi 115 CV manual y la T200 turbo equipada con la transmisión automática tipo CVT de siete marchas, que alcanza hasta 120 CV de potencia y 200 Nm de torque.
En lo que respecta a tecnología viene con una pantalla de 10″, volante multifunción, panel de instrumentos digital y cinco conectores USB —en las versiones de entrada de gama son menos—. Su seguridad consiste en cuatro airbags (frontales y laterales del conductor y pasajero), las ayudas a la conducción básicas, anclajes Isofix y cámara de visión trasera. Viene con siete asientos en las versiones Feel a $29.820.000 y Shine a $32.220.000.
El otro modelo dentro de los más económicos es el nuevo Chevrolet Spin, que en su versión Premier cuenta con siete asientos. Mantiene su motorización 1.8L que aporta 105 CV y 161 Nm y porta una caja automática de seis velocidades.
En lo que respecta a tecnología y seguridad, trae una pantalla táctil de 7″, sensores y cámara de estacionamiento trasera, control de velocidad crucero, faros antiniebla delanteros, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, luz de posición LED y dos airbags delanteros. La versión Premier se ofrece a un precio de $32.567.900.
El de producción nacional
La lista de los más equipados arranca con el previamente mencionado SW4 de Toyota. El vehículo se fabrica en la planta de la compañía en Zárate y en noviembre de 2023 tuvo un restyling en su versión SRX (la otra que se ofrece es la tope de gama Diamond).
Viene el probado motor diésel 1GD de cuatro cilindros en línea de 2.8 litros con 204 CV de potencia y 500 Nm de torque, transmisión automática de seis velocidades y tracción 4x4. Es un vehículo para siete pasajeros, con un la capacidad para cinco adultos en las primeras dos hileras y dos plazas restantes pensadas para niños (se pliegan en el baúl, lo cual reduce bastante su capacidad).
Respecto a los aspectos más destacados en tecnología cuenta con asientos delanteros ventilados, sistema de audio JBL, climatizador bizona, cámara con sistema de visión 360° y sensores de estacionamiento delanteros y traseros, entre otros.
Trae el paquete de seguridad activa Toyota Safety Sense que permite detectar una variedad de peligros y alertar al conductor para evitar accidentes. Lo componen el sistema de precolisión frontal y de alerta de cambio de carril, el control de velocidad crucero adaptativo, la alerta de punto ciego y alerta de tráfico trasero, entre otros. A esto suma siete airbags, además de otras ayudas a la conducción. Su precio para enero en su versión SRX es de $76.665.000, en la alternativa Diamond es de $77.061.000.
Un nuevo retador llega al mercado
Recientemente presentado en Pinamar, provincia de Buenos Aires, aparece el Ford Everest. Se posiciona como uno de los más grandes del segmento en nuestro mercado: 4.941 mm de largo, 1.923 mm de ancho y 2.900 mm de distancia entre ejes. Viene con siete asientos disponibles distribuidos en tres filas de asientos y un baúl de 259 litros ampliable hasta 1823, dependiendo de si se decide rebatir todos los asientos o no.
Llega con un motor EcoBoost naftero de 2.3L turbo de cuatro cilindros y cuatro válvulas por cilindro. Otorga 300 CV de potencia y 446 Nm de torque asociados a una caja automática de diez velocidades y tres modos de tracción (4x2, 4x4 alta y 4x4 baja con reductora). Además, se podrá optar por seis modos de conducción (Normal, Eco, Resbaladizo, Barro/Surcos, Arena y Remolque).
En tecnología, incorpora un techo solar panorámico de doble panel, asientos delanteros calefaccionados tapizados en cuero y con ajuste eléctrico; climatizador bi-zona y portón trasero eléctrico, entre otros elementos.
En seguridad, está equipado con seis airbags y el paquete Ford Co-Pilot 360 de asistencias a la conducción que incluye alerta y ayuda de mantenimiento de carril, asistente de precolisión con frenado autónomo de emergencia y detección de peatones, asistente de ascenso y descenso en pendiente, control de velocidad crucero, de estabilidad, tracción y sistema de mitigación de vuelcos, entre otros. Todavía no se conoce el precio de lanzamiento, pero sí se confirmó el inicio de la preventa con fecha para fines de marzo (sólo se comercializará la versión Titanium).
Otras alterativas de la mano de Volkswagen, Nissan, Chevrolet, Peugeot, Jeep y Mitsubishi
En primer lugar tenemos al Volkswagen Tiguan, el competidor para este segmento de la marca alemana. Viene con el motor 350 TSI de 220 CV con caja de siete velocidades y tracción integral. Cuenta con siete lugares para pasajeros gracias a sus tres filas completamente plegables para lograr un espacio de 685 litros (sin plegar la capacidad es de 230 litros).
En tecnología, cuenta con apertura y cierre de baúl a distancia con la llave inteligente, una pantalla de 8″ y un tablero 100% digital de 10,25″, además de un cargador inalámbrico para el celular. Equipa una cámara trasera y sensores de estacionamiento delanteros y traseros.
Respeto a su seguridad, trae seis airbags, detector de fatiga, asistente de frenada de emergencia, detección de peatones y control de velocidad crucero adaptativo, entre otras. Llega en la única versión Life a un precio de $77.007.000 para enero.
Por el lado de Nissan, la empresa japonesa dice presente en el segmento con su modelo X-Trail. A sus tres filas de asientos le suma una nueva parrilla, faros delanteros LED, llantas de aleación de 19″ y un techo solar eléctrico. Su motor es de 2.5 L con 181 caballos y que otorga 245Nm de torque.
Sobre sus características en seguridad, trae sensores de punto ciego, cuatro cámaras exteriores que generan una visión periférica de 360°, alerta de colisión frontal, frenado inteligente de emergencia y alerta de punto ciego, entre otros. Viene con seis airbags (frontal conductor, frontal acompañante, 2 laterales y 2 cortina) y tiene un precio sugerido de $74.959.400.
La opción de Chevrolet para el segmento más parecida a los anteriores (por cantidad de equipamiento y tecnología, ya que la marca estadounidense tiene dos modelos para siete pasajeros en el país) es el nuevo Trailblazer, el SUV que adoptó la nueva trompa que estrenó la S10 con apliques en la parrilla y en la zona inferior del paragolpes.
Viene con una pantalla multimedia de 11″, un instrumental digital de 8″ y un nuevo volante en lo que respecta a tecnología. En cuanto a la motorización, tiene un 2.8L que aporta 207 CV de potencia y 510 Nm de torque anexados a una caja automática de ocho velocidades y tracción 4x4.
En seguridad cuenta con seis airbags de serie (dos frontales, dos laterales y dos de cortina), encendido automático de las luces, control de estabilidad y tracción y alerta de punto ciego, entre otras características. Por el momento no develó su precio, pero llegará exclusivamente en su versión Premier.
Por su lado, Peugeot tiene el 5008 con un motor naftero THP que ofrece 165 CV de potencia y 240 Nm de torque anexado a una caja automática de seis velocidades. Sus siete plazas pueden convertirse en cinco al cederle capacidad al baúl, alcanzando los 780 litros. En tecnología, trae una pantalla táctil de 10″, un tablero digital personalizable de 12,3″, un techo panorámico y cinco modos distintos de conducción, entre los que se encuentran nieve, barro, arena, ruta y ESP OFF.
En seguridad cuenta con múltiples ayudas a la conducción como son una visión 360º del entorno, frenado autónomo de emergencia, alerta de cambio de carril, sensor de punto ciego, control de velocidad crucero adaptativo y detector de inatención del conductor. Incorpora seis airbags y viene exclusivamente en su versión GT Pack a $63.890.000.
Otra alterativa del grupo Stellantis es la de Jeep, con su modelo Commander. La versión tope de gama cuenta con una motorización turbo diésel con 380 Nm, transmisión automática de nueve velocidades y un sistema de tracción 4x4 con cuatro modos de conducción (arena, barro, nieve o automático).
En tecnología viene con un techo panorámico doble panel, un tablero digital de 10,25″, un sistema multimedia de 10″, cargador del celular inalámbrico y cámara de retroceso. Su interior está tapizado en cuero y gamuza y el sonido es de la marca Harman Kardon.
Respecto a su seguridad está compuesto por un 79% de aceros de ultra resistencia y trae siete airbags para proteger a esa cantidad de pasajeros. Se vende en la Argentina en sus versiones Limited T270 a $59.819.000; Limited TD380 por $66.548.000 y Overland TD380, a $70.151.000.
Finalmente, nos encontramos con la opción de Mitsubishi para siete pasajeros con su modelo Outlander. La cuarta generación del SUV llega importado de Japón con un motor naftero 2.5 litros de 184 CV que ofree 244 Nm de torque y una caja de velocidad CVT de seis marchas y tracción integral. Incluye climatizador para las tres zonas junto a un instrumental digital de 12,3″ y una pantalla central de nueve.
Su gran diferencial es la seguridad, habiendo obtenido cinco estrellas en el Latin NCAP gracias a sus siete airbags y equipamiento como frenos ABS con distribución electrónica, control de tracción y estabilidad, asistente de ascenso y descenso en pendientes, cámaras 360°, sensores de estacionamiento y advertencia de cambio de carril.
Además, viene equipado con la tecnología RISE, que absorbe la energía en un caso de impacto y disminuye el daño en el caso de colisión para los pasajeros. Tiene un precio de US$61.000.
Las marcas chinas, también presentes en el segmento
Las compañías orientales también pisan fuerte en el mercado de los SUV, no solo en los de tamaño mediano sino también en algunos con mayor capacidad. Es el caso del Jetour X70 para siete pasajeros, que viene con un motor naftero 1.5 turbo que ofrece una potencia de 147 CV y una caja automática de ocho marchas con modo secuencial.
En lo que es confort y tecnología, cuenta con una pantalla táctil multimedia de 10”, asientos delanteros calefaccionados, un volante multifunción, tablero digital y sensor de apertura automática del baúl, entre otros agregados.
En lo que respecta a seguridad, ofrece las asistencias a la conducción y seguridad básicos y le suma asistencia de frenado de emergencia y cuatro airbags. Además, viene con un sistema de visualización 360°. Actualmente se ofrecen dos versiones (la del 2024 y la de este año) a un precio de US$32.900 y US$35.500, respectivamente.
Otro modelo chino en el segmento es el Tiggo 8 Pro de Chery, que viene con un motor 1.6 turbo de 186 CV con una transmisión del tipo doble embrague de siete marchas. En su interior cuenta con una pantalla táctil de 12,3”, un tablero también de 12,3”, cargador inalámbrico del celular, apertura y encendido sin llave y una cámara HD 360°, entre otras características.
Su seguridad incluye seis airbags en total: dos frontales y cuatro laterales. Cuenta con el paquete de ADAS estándar, anclajes Isofix y además sensores de estacionamiento delanteros y traseros. Viene en su única versión Tiggo 8 Pro Luxury a un precio de US$55.000.
Siguiendo con la línea de los modelos que llegan del país oriental, aparece el DFSK Glory 580. El modelo, ahora comercializado en la Argentina por el Grupo Corven, viene con un motor naftero 1.8 con 132 CV y 176 Nm de torque. Su caja es una automática CVT y trae tracción delantera.
En lo que a tecnología respecta, trae una pantalla táctil de 10″, volante multifunción y aire acondicionado con salidas delantera y trasera. Respecto a su seguridad cuenta con cuatro airbags, frenos ABS, control de estabilidad, control de tracción, sensores de estacionamiento y cámara trasera.
Finalmente, el último modelo de la lista es el BJ60 de Baic con motorización híbrida. Trae un motor de 2L turbonaftero con 263 CV y 406 Nm, combinado con una batería de 48 voltios para acompañar el sistema MildHybrid. Su caja es automática de ocho velocidades y viene con tracción 4x4 desconectable y con reductora. Viene con nueve modos de conducción elegibles.
El modelo llega con techo panorámico, tablero digital de 10,25″, pantalla táctil multimedia de 12,8″ y un equipo de audio con 12 parlantes de la marca Harman Kardon. Su seguridad consiste en seis airbags, control de crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia, sistema de mantenimiento de carril y cámaras con visión de 360 grados. El precio es de US$89.500.
Más leídas de Autos
1Pichetto cuestionó el ingreso de autos chinos y Caputo reaccionó: el pedido de las empresas que producen en el país
2Llegan tres nuevas pickups a la Argentina y buscan su lugar con propuestas totalmente distintas
3Cuánto cuesta el Ford Territory en enero 2026
4Estos son los 10 autos con caja automática más baratos en enero de 2026
