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El Gran Premio (GP) de Japón ya está en marcha y los 22 pilotos salieron a la pista en la primera práctica libre (FP1), que se llevó a cabo en la medianoche y madrugada de este jueves de la Argentina. Franco Colapinto, quien se ilusiona con volver a sumar puntos al igual que en el GP de China, no quedó conforme: fue 16° en el primer ensayo y luego rozó la penalización.
En la FP1, Mercedes volvió a mostrar un gran desempeño al igual que en cada salida a la pista desde que comenzó la temporada y consiguió un 1-2 con George Russell y Andrea Kimi Antonelli. En contrapartida, Aston Martin sigue decepcionando ya que Lance Stroll terminó penúltimo a 3.628s del líder, solo por delante de Jack Crawford, quien reemplazó a Fernando Alonso en la escudería británica.
Pierre Gasly, el compañero de Colapinto en Alpine, finalizó 15° a 0.383s del argentino. El único inconveniente para Franco fue una leve molestia en el hombro derecho, algo que se vio reflejado en la transmisión televisiva en el momento en el que fue a boxes para arreglar un problema con la radio, cuando apenas habían transcurrido 15 minutos de la sesión.
Más tarde, en la FP2, el australiano Oscar Piastri (McLaren) sorprendió al hacer el mejor tiempo: 1:30.133. Así, superó por apenas 0.092s a Antonelli y ubicó a la escudería que se consagró campeona del mundo en 2025 por delante de los Mercedes. Colapinto sigue sin rendir y terminó 17° a 0.704s de Gasly, que fue 14°.

El argentino quedó bajo investigación por una maniobra cuando se le acercaba al comienzo de la sesión Max Verstappen (Red Bull). Los comisarios de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) determinaron que infringió el artículo B4.1.1 del Reglamento Deportivo de la FIA, que prohíbe entorpecer innecesariamente a otro competidor durante las sesiones oficiales. Sin embargo, entendieron que no hubo intención de perjudicar al rival y no lo sancionaron.
“Fue un día complicado. Era mi primera vez en este circuito y fuimos adquiriendo confianza vuelta tras vuelta. Al final de la primera práctica estábamos en una mejor posición (16º), pero igualmente no teníamos confianza en el coche, especialmente en las zonas rápidas. Y pasó lo mismo en la segunda práctica”, se sinceró el argentino luego de los primeros ensayos.
*Todos los horarios corresponden a la Argentina
*Todos los horarios corresponden a la Argentina



