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Video: así quedó el auto de Franco Colapinto tras el accidente durante la prueba de neumáticos con Alpine en Hungría
El monoplaza quedó destruido; el piloto argentino de F1 tuvo que ser atendido en un centro médico, según confirmaron desde la escudería francesa Alpine
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El representante argentino en la Fórmula 1, Franco Colapinto, sufrió un accidente este miércoles durante la segunda jornada de pruebas de neumáticos con Alpine en el circuito Hungaroring en Hungría, el mismo en el que corrió el domingo pasado.
LN+ difundió imágenes del estado destrozado del monoplaza tras el siniestro en la onceava curva, según precisó la cuenta oficial de X de la escudería Alpine, en la que es piloto.
Se trata de una zona de la pista que, de forma sinuosa, lleva a los autos hacia la zona de las curvas 12, 13 y 14, donde los cambios de dirección son más marcados.
En un video reproducido por LN+ se lo vio en buen estado físico y mental ingresando al paddock tras ser atendido en un centro médico. A pesar de los daños materiales, el corredor no sufrió lesiones graves.
Investigación de Alpine
El piloto oriundo de Pilar se encontraban realizando una prueba de neumáticos en el circuito húngaro. En dichas vueltas, se examinó el progreso en los compuestos blandos, la gama C3 al C5, del proveedor de neumáticos Pirelli.
Estas serían las gomas que se utilizarán en 2026, que serán más estrechos, 25mm los delanteros y 30mm los traseros, también de menor diámetro.
El accidente ocurrió en un momento delicado en la escudería francesa. El argentino aún no logra sumar puntos y su monoplaza sufre graves problemas técnicos.
En la carrera del domingo, el argentino quedó en el puesto 18, afectado por dos paradas en boxes “eternas”: la primera de ellas duró 11 segundos y la segunda, 7, cuando su compañero, el francés Pierre Gasly, en el único ingreso necesitó de 2,6 segundos para que los mecánicos reemplazaran los cuatro neumáticos.
A raíz de este episodio -que despertó críticas y recelo en el mundo del automovilismo-, Alpine comenzará una investigación interna para esclarecer porqué Colapinto tuvo esos dos percances con el neumático trasero izquierdo: la posibilidad de un fallo de software que impidió liberar el auto una vez que los mecánicos completaron la tarea es la hipótesis más firme.
Las críticas de la prensa internacional
Un nuevo accidente del piloto argentino bastó para que la prensa internacional especializada en la Fórmula 1 continúe con su andanada de críticas hacia el corredor de Alpine. “Colapinto da otro paso atrás con su carrera en la F1 en riesgo”, dice Motorsport.com. “El debate por el segundo asiento en la escudería se mantiene”, concluye por su parte Car And Driver en su versión en español.
Todo luego de que este miércoles, el piloto argentino se estrellara en Hungaroing, en una tanda de pruebas de los neumáticos que la Fórmula 1 utilizará en 2026, debido a razones todavía no aclaradas por la escudería francesa.
“El accidente de Colapinto interrumpe la prueba de neumáticos de Fórmula 1 2026 de Alpine”, informa The Race. Y agrega: “El incidente supone un revés para Colapinto, que aún no ha sumado ningún punto desde que reemplazó a Jack Doohan en Alpine después de seis carreras”.
Además, el medio pone en duda la continuidad del argentino en el equipo francés: “Si permanece en el coche en la reanudación de la temporada (...) volverá a todas las pistas en las que ya corrió en F1 después de reemplazar a Logan Sargeant en Williams a partir del GP de Italia de 2024″.
LA NACION
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