El ranking de modelos de auto más robados en Florida

El National Insurance Crime Bureau, que es una asociación comercial del sector de aseguradoras estadounidense dedicada a prevenir, detectar y combatir el fraude de seguros, reveló que las tasas de robos de automóviles subieron desde que comenzó la pandemia de Covid. Los delincuentes suelen ir por ciertos vehículos con más frecuencia que otros, debido a sus características. En ese sentido, un informe reveló qué marcas y modelos de autos tienen mayor riesgo de ser objeto de deseo de los ladrones en Florida.

A un nivel general, en Estados Unidos el vehículo más robado en 2022 fue una camioneta Chevrolet. En tanto que en Florida, destacaron otros modelos, incluso algunos de los más recientes.

• 2006 Ford pickup (tamaño completo)
• 2021 Honda Accord
• 2015 Nissan Altima
• 2021 Chevrolet pickup (tamaño completo)
• 2021 Toyota Camry
• 2021 Toyota Corolla
• 2020 Honda Civic
• 2021 Dodge Charger
• 2021 Honda CR-V
• 2013 Hyundai Sonata

Según la Administración Nacional de Seguridad de Tráfico de Carreteras de EE.UU. (NHTSA, por sus siglas en inglés), los ladrones roban un vehículo en ese país cada 32 segundos. Los modelos más antiguos son sus objetivos más comunes, debido a que tienen sistemas menos complejos que las versiones más modernas. La administración recuerda que ser propietario de algún automóvil con alto índice de robo podría aumentar el costo de la prima al momento de asegurarlo.

En otro recuento, el equipo de Insurify, un sitio web de comparación de seguros estadounidense, recurrió al último reporte del National Insurance Crime Bureau (NICB), para crear una lista de “tasa de robo” por varios vehículos en Estados Unidos. Entre sus resultados, estuvieron:

• Camionetas Chevrolet

Las de tamaño completo corresponden al vehículo más robado en EE.UU., con un total de 49.903 robos en 2022, sobre todo en California y Texas. Los modelos de 2004 fueron los más populares entre los ladrones de automóviles.

• Camionetas GMC

Los ladrones robaron más de 16.000 camionetas GMC en 2022, probablemente debido a su alto valor como modelo.

• Camionetas Ford

Además de tener la tercera tasa más alta de robos en 2022, las camionetas tuvieron el segundo mayor número de robos en general en Estados Unidos, con más de 48.000 pérdidas.

• Kia Optima

En 2022, un desafío viral en TikTok mostró cómo robar los modelos Kia y Hyndai con llave mecánica, lo que generó preocupación en las empresas. El Kia Optima de 2015 era uno de los más populares de ese reto. Aunque la compañía anunció una actualización en febrero de este año, se registraron 18.000 atracos el año pasado.

• Honda CR-V

Tienen el décimo mayor número de robos totales. Sin embargo, su tasa es la quinta más alta entre los diez primeros. Los ladrones los prefieren porque sus sistemas de seguridad son menos avanzados.

• Hyundai Sonata

De la misma manera que el Kia Optima, los ladrones vieron en TikTok el método para delinquir. Los modelos de 2011 a 2019 se volvieron los blancos más fáciles.

• Hyundai Elantra

Si bien la tendencia viral se conocía como Kia Challege, ciertos modelos de Hyundai, incluido este, también fueron víctimas de los objetivos. Por lo tanto, se hizo una actualización antirrobo este 2023 que benefició a los vehículos fabricados entre 2011 y 2022.

El National Insurance Crime Bureau también tiene algunas recomendaciones para seguir y prevenir el robo de automóviles. Entre ellas, se encuentran:

• Retirar los objetos de valor del vehículo.
• Asegurarse de cerrar las puertas.
• Cerrar bien las ventanas.
• No dejar la llave en el auto.

Falta poco. Cuándo es el próximo feriado en Estados Unidos

Para Sudán del Sur. El anuncio del Uscis sobre el estatus de protección temporal

Pago de hipoteca. El estado norteamericano que otorga hasta 50.000 dólares de ayuda para la casa propia

En EE.UU. Taxes refund: la deducción que el IRS aplica en préstamos para carros en 2026

“Hoy podría valer más de 5 millones de dólares”. Pagó 11.000 euros por un Lamborghini que dejó 40 años guardado en un galpón

Oficial. Cuesta US$41.990 en EE.UU. y tiene doble motor: así es la nueva versión del auto más vendido de Tesla