Actualización para cruzar la frontera de EE.UU.: la CBP anunció que se podrá ingresar por NYC en segundos

En la nueva Terminal Uno, que pronto estará disponible en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York, los controles de seguridad tendrán una característica innovadora. Los viajeros que accedan a esta plataforma podrán pasar las filas en minutos y sin Global Entry gracias a la implementación del Procesamiento Mejorado de Pasajeros (EPP, por sus siglas en inglés). El sistema permite inspeccionar a las personas sin contacto y sin necesidad de mostrar documentos.

Cómo funcionará el nuevo sistema biométrico en el aeropuerto JFK

En colaboración con la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés), el aeropuerto pronto ofrecerá el innovador sistema de procesamiento.

El sistema otorga la posibilidad de inspeccionar a los pasajeros sin contacto mediante el uso de cámaras de captura automática y tecnología de comparación facial biométrica.

De este modo, en lugar de tener que revisar documentos o realizar verificaciones manuales, las autoridades comparan las imágenes en vivo de los viajeros con la foto del pasaporte que ya tienen en sus archivos.

Según el sitio web oficial de la CBP, si por cualquier motivo no puede ser verificado en EPP, un oficial dirigirá a la persona a una cabina para una inspección estándar. La agencia indica también que la tecnología mejora el procesamiento de varias maneras:

• Hace que la experiencia del pasajero sea fácil y segura.
• Crea un proceso fluido para los viajeros y reduce los tiempos de espera.
• Permite que los oficiales de la CBP se concentren en las interacciones personales en los puertos de entrada, en lugar de las tareas administrativas.

A diferencia de otros programas como Global Entry, que requiere una verificación de antecedentes y una tarifa de solicitud de US$100, el EPP es completamente gratuito.

La participación es automática para ciudadanos estadounidenses, a menos que elijan no hacerlo. Para implementar el sistema, la agencia se asoció con la empresa iProov.

“Estamos encantados de impulsar el lanzamiento del EPP en la Nueva Terminal Uno. Los viajeros cruzan la frontera en segundos, sin necesidad de hacer largas filas ni buscar documentación a tientas”, remarcó Andrew Bud, fundador y director ejecutivo de iProov, en un comunicado citado por TimeOut.

La nueva Terminal Uno del JFK: inversión, fechas y aerolíneas

La implementación del sistema forma parte de la modernización de la infraestructura del JFK. Con un presupuesto de US$9500 millones, la Terminal Uno se construye actualmente en los terrenos que ocupan la Terminal 1 del JFK y las antiguas Terminales 2 y 3.

La apertura, programada por fases, comenzará este 2026 y se espera que se complete en 2030. Cuando esté terminada, será la terminal más grande del JFK, con 23 puertas de embarque y más de 27.900 metros cuadrados de espacio comercial, gastronómico y de descanso, según la Port Authority Builds.

La nueva Terminal Uno será totalmente internacional y albergará a las principales aerolíneas mundiales, incluidas:

• Air France
• Etihad
• Korean Air
• EVA Air
• Air Serbia
• Philippine Airlines
• Turkish Airlines
• Air New Zealand
• Royal Air Maroc
• Air China
• Gulf Air
• Qatar Airways
• China Eastern Airlines
• Azores Airlines

En qué aeropuertos de EE.UU. ya funciona el sistema biométrico de la CBP

Actualmente, el sistema que permite pasar las filas en minutos sin tarifas adicionales ni registros está incorporado en los siguientes aeropuertos de Estados Unidos, según la información de la CBP:

• California: Los Angeles International Airport (LAX).
• Florida: Aeropuerto Internacional de Tampa; Aeropuerto Internacional de Orlando (MCO); Aeropuerto Internacional de Miami (MIA).
• Georgia: Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta (ATL).
• Hawái: Aeropuerto Internacional Daniel K. (HNL).
• Illinois: Aeropuerto Internacional O’Hare (ORD).
• Minnesota: Aeropuerto Internacional de Minneapolis-Saint Paul (MSP).
• Nueva York: Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK).
• North Carolina: Charlotte Douglas International Airport (CLT).
• Pennsylvania: Philadelphia International Airport (PHL).
• Tennessee: Nashville International Airport (BNA).
• Texas: Dallas Fort Worth International Airport (DFW); George Bush International Airport.

Preguntas y respuestas para entender el nuevo sistema de la CBP en el JFK

¿Qué es el Procesamiento Mejorado de Pasajeros (EPP) que llegará al JFK?

Es un sistema biométrico que se implementará en la nueva Terminal Uno del Aeropuerto JFK para agilizar los controles: permite inspeccionar pasajeros sin contacto y sin mostrar documentos, y promete pasar filas en minutos, incluso sin Global Entry.

¿Cómo funciona el control biométrico en la práctica?

Usa cámaras de captura automática y comparación facial biométrica. En vez de revisar documentos manualmente, las autoridades comparan la imagen en vivo del viajero con la foto del pasaporte que ya tienen en sus archivos.

¿Qué pasa si el sistema no puede verificar a un pasajero?

Según la CBP, si alguien no puede ser verificado por EPP, un oficial lo deriva a una cabina para una inspección estándar.

¿EPP es gratis y quién participa?

Sí, el EPP es gratuito. La participación es automática para ciudadanos estadounidenses, salvo que elijan no hacerlo. Para implementarlo, la CBP se asoció con la empresa iProov.

¿Cuándo abre la nueva Terminal Uno y qué aerolíneas tendrá?

La apertura será por fases: comienza en 2026 y se espera que se complete en 2030. La terminal tendrá un presupuesto de US$9500 millones, será totalmente internacional y, cuando esté terminada, contará con 23 puertas y más de 27.900 m² de espacios comerciales, gastronómicos y de descanso. Albergará aerolíneas como Air France, Etihad, Korean Air, Turkish Airlines, Qatar Airways, Air New Zealand, entre otras.

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