Así quedó la tabla de posiciones de la Fórmula 1, tras el triunfo de Max Verstappen en el Gran Premio de España

Max Verstappen dominó el Gran Premio de España, que correspondió a la octava fecha del calendario de la Fórmula 1 y se llevó a cabo este domingo en el circuito de Barcelona, y sacó más diferencia en la tabla de posiciones del torneo que domina con amplia ventaja sobre su compañero en Red Bull, Sergio ‘Checo’ Pérez, quien se ubicó cuarto. Escolta, a 24 segundos del neerlandés, fue el británico Lewis Hamilton (Mercedes) mientras que George Russell (Mercedes) completó el podio.

Para el bicampeón actual de la categoría más importante del automovilismo mundial fue la quinta victoria en siete pruebas y la tercera seguida. En España se quedó con todas las unidades -pole position y triunfo en la definición con récord de vuelta- y llegó a 170 en la general. “Fue un fin de semana muy bueno para mí y siento que podemos mantenerlo durante el año”, dijo el líder del certamen tras imponerse nuevamente y afianzar su condición de favorito a un título que será muy difícil que le arrebaten.

El mexicano Pérez, por su parte, está detrás de su compañero en la tabla de posiciones con 117 puntos y Fernando Alonso (Aston Martin), séptimo en Cataluña, se ubica tercero con 99. Continúan Hamilton (87 puntos), Russell (65) y Carlos Sainz Jr. (58), Charles Leclerc (42).

Por Verstappen y Pérez, la clasificación de constructores la comanda Red Bull con 287 unidades. Mercedes tiene 152, por lo que está a 135. Tercero marcha Aston Martin con 134 mientras que Ferrari suma 100, Alpine 40 y McLaren 17.

Los ganadores de la temporada 2023

• Gran Premio de Sakhir (Bahréin) - Max Verstappen (Red Bull).
• Gran Premio de Arabia Saudita - Sergio ‘Checo’ Pérez (Red Bull).
• Gran Premio de Australia - Max Verstappen (Red Bull).
• Gran Premio de Azerbaiyán - Sergio ‘Checo’ Pérez (Red Bull).
• Gran Premio de Miami (Estados Unidos) - Max Verstappen (Red Bull).
• Gran Premio de Emilia-Romaña (Italia) - Suspendido.
• Gran Premio de Mónaco - Max Verstappen (Red Bull).
• Gran Premio de España - Max Verstappen (Red Bull).

Lo que viene en la Fórmula 1

• 18 de junio: Gran Premio de Canadá.
• 2 de julio: Gran Premio de Austria.
• 9 de julio: Gran Premio de Silverstone (Gran Bretaña).
• 23 de julio: Gran Premio de Hungría.
• 30 de julio: Gran Premio de Bélgica.
• 27 de agosto: Gran Premio de Países Bajos.
• 3 de septiembre: Gran Premio de Monza (Italia).
• 17 de septiembre: Gran Premio de Singapur.
• 24 de septiembre: Gran Premio de Japón.
• 8 de octubre: Gran Premio de Qatar.
• 22 de octubre: Gran Premio de Austin (Estados Unidos).
• 29 de octubre: Gran Premio de México.
• 5 de noviembre: Gran Premio de Brasil.
• 18 de noviembre: Gran Premio de Las Vegas (Estados Unidos).
• 26 de noviembre: Gran Premio de Abu Dhabi (Emiratos Árabes Unidos).

Los equipos y pilotos de temporada 2023 de la F1

Del certamen participan 20 pilotos divididos en 10 escuderías, dos por cada una de ellas. El bicampeón vigente, el neerlandés Max Verstappen, conduce un auto Red Bull y su compañero de equipo es el mexicano Sergio Pérez. Juntos buscan darle a su equipo el campeonato de constructores otra vez.

Además, el monegasco Charles Leclerc y el español Carlos Sainz son los conductores de Ferrari; los británicos George Russell y Lewis Hamilton de Mercedes; los franceses Esteban Ocon y Pierre Gasly de Alpine; el australiano Oscar Piastri y el británico Lando Norris de Mc Laren; el finlandés Valtteri Bottas y el chino Zhou Guanyu de Alfa Romeo; el canadiense Lance Stroll y el español Fernando Alonso de Aston Martin; el danés Kevin Magnussen y el alemán Nico Hulkenberg de Haas; el neerlandés Nyck De Vries y el japonés Yuki Tsunoda de Alpha Tauri; y el tailandés Alexander Albon y el estadounidense Logan Sargeant de Williams.

Piastri, De Vries y Sargeant son debutantes en la máxima categoría del automovilismo mundial donde no siguen el tetracampeón Sebastian Vettel -se retiró-, el canadiense Nicholas Latifi y el australiano Daniel Ricciardo, quien abandonó la la F1 por primera vez desde 2011.

LA NACION

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