Polémica y malestar en Francia por los nuevos trenes “sin niños”: prohíben el ingreso a menores de 12 años
La medida comenzará a regir a partir de este mes para las formaciones que circulen desde y hacia la ciudad de París; será en una categoría específica que fue denominada “Optimum”
3 minutos de lectura'
LA NACION
La compañía ferroviaria francesa TGV se vio envuelta en un escándalo en los últimos días luego de presentar un vagón exclusivo de primera clase que prohíbe el ingreso de menores de 12 años. El anuncio generó críticas de sectores que consideraron la medida “discriminatoria” para las familias que viajan con niños.
La Sociedad Nacional de Ferrocarriles Franceses (SNCF, por sus siglas en francés), que opera el servicio bajo la marca TGV Inoui en Francia y en rutas hacia Alemania y Luxemburgo, explicó que la nueva categoría está orientada a “viajeros frecuentes, en particular de negocios, que buscan mayor comodidad”.
De esta forma, este servicio —denominado Optimum Plus, que reemplazará a la actual Business Première— funcionará a partir de este mes entre semana, exclusivamente en el trayecto Lyon-París, según informó el medio británico The Independent. El resto de las formaciones continuará ofreciendo vagones de primera clase y clase estándar.
La empresa estatal ferroviaria detalló que el servicio promete “comodidad exclusiva, con “asientos diseñados para preservar su privacidad, para un viaje tranquilo, ideal para trabajar o relajarse”. “El vagón está situado al final del tren para evitar que otros pasajeros pasen por la zona reservada", detallaron.
No es la primera vez que una empresa ferroviaria implementa espacios “libres de niños”. En Italia, Trenitalia ofrece en algunas rutas un “Área de Silencio”, destinada a pasajeros que buscan viajar sin ruidos.
Las críticas
La medida generó rechazos por parte de familias y organizaciones vinculadas a la infancia. En declaraciones al canal BFM, la Alta Comisionada francesa para la Infancia, Sarah El Haïry, calificó la prohibición como “impactante”.
“Viajar con niños no es un problema que se debe solucionar, sino una realidad que se debe apoyar”, remarcó. En su propuesta, subrayó que debería haber opciones más “adaptadas a las familias” y adelantó que se reuniría con el director general del grupo SNCF, Jean Castex, para tratar la prohibición de ingreso a los niños.
Hasta el momento, la empresa no emitió una respuesta institucional frente a las críticas.
La única declaración pública fue la de Gaëlle Babault, directora de Ofertas del TGV Inoui, quien señaló en la cuenta oficial de Instagram del operador: “Nuestra oferta Optimum ocupa menos del 8% del espacio en un TGV Inoui y solo de lunes a viernes. Esto significa que el 92% de los demás asientos están disponibles para todos, y el 100 % los fines de semana”.
Otras noticias de Francia
No a las redes sociales. “El cerebro de nuestros niños y de nuestros adolescentes no está en venta”, advierte Macron
Su nombre clave es Caro. La hermana de Christian Dior que luchó con la Resistencia y sobrevivió a campos de concentración
Lo denunció su hijo. Hallaron un arsenal de armas en la casa de un jubilado y exmiembro del ejército francés
Más leídas de El Mundo
1Cómo un inocente cohete meteorológico noruego estuvo a punto de desatar una guerra nuclear
2Trump amenaza a Canadá con imponer aranceles del 100% si hace un acuerdo comercial con China
3Murió el niño de 12 años que fue mordido por un tiburón en Australia
4Lo que 10 años como negociadora en casos de rehenes me enseñaron en la crianza de los hijos
Últimas Noticias
Imágenes impactantes. La tormenta invernal Fern congela gran parte de Estados Unidos
13.500 vuelos cancelados. La tormenta invernal Fern golpea EE.UU.: más de 140 millones de personas en alerta y 22 estados en emergencia